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“马林康,距离又一个杆位就差一点点,而且那圈还是你所能做的极限,能说下你的想法吗?”

排位赛赛后完成例行公事后,马林康来到混采区准备接受采访,这次提问的是一家比利时媒体。

“最后一圈到后面几个弯的时候,我已经听到现场车迷震耳欲聋的欢呼声,一下子我就知道杆位很可能不属于我,而是马克斯,虽然说我不知道队友是如何做到的。”马林康回应道。

“最后慢的其实也不多,但错失杆位确实令人失望,对于明天正赛有什么想法吗?这是进入夏休期前最后一场比赛。”记者继续询问道。

“还是那句话,肯定会为胜利而战,以一个好结果进入假期,这场我跟队友的速度差不多,无论是昨天还是今天都是如此,自己觉得还有机会在明天争夺胜利。”马林康继续说道,现在自己的脑子只有一个目标:胜利。

采访期间,马林康还是能听到一些荷兰车迷的欢呼声,拿到杆位后这些买到围场票的车迷巴不得高声欢呼,只是碍于一些规矩只能变成歌颂超级马克斯。

不过沙特阿美对这种情况高兴不起来,他们现在面临着一个极其尴尬的局面,左手是主场车手维斯塔潘,右手是这周整体速度更快的马林康,或许几个月后两个人的情况进行互换。

玩车队指令?不存在的,现在根本没有所谓的一二号车手可言,车队也不可能让两位争冠车手分出队内地位先后,必须谁拿冠军这种的。

围场很多人都已经嗅到马林康对胜利、对世界冠军的渴望比以往都要强烈,对于一位二年级车手来说,经验是唯一摆在自己路上的拦路虎。

毕竟,维斯塔潘是五冠王,不是随便人都能拿捏的存在,排位赛已经通过实际行动证明他还是那个维斯塔潘。

“这周可是你队友的主场,真的要跟他拼得必有一伤?”佩雷兹在周六晚些时候特地找到马林康,想看看自己的想法如何。

“他要这个世界冠军,不代表我就能眼睁睁看着队友以这个冠军作为垫脚石。”马林康回应道。

“好吧,我来找你其实不是为了特地问这个问题,而是有更重要的事情。”佩雷兹说道,同时把语调放得很低,顺便看看附近有没有人。

“哦?你是指哪个方面的?”马林康的好奇心一下子上来了,自己挺好奇什么事能让佩雷兹如此谨慎。

“现在我不能明说,但我建议你做好心理准备,可能夏休期会是一场腥风血雨,对你们,对我们来说都是如此,无论这场有没有拿冠军都改变不了。”佩雷兹说道,语调只有两个人能听到的样子。

“你指的是,史蒂芬?”马林康询问道,之前自己在工厂开模拟器,准确来说是快下班的时候,隐约听到比诺托提到史蒂芬的名字。

其实马林康并不知道他们提到史蒂芬的意思是什么,自己从来没跟他打过交道,哪怕后来得知他是维斯塔潘带过来的工程师,也不见得是什么大人物。

“你知道有这号人就好,剩下的暂时没办法多说。”

不得不说,佩雷兹这番话让马林康感到有点奇怪,好端端的扯出一个史蒂芬做什么?人家又不在现场。

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