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“北维?那里可是一个糟糕的地方!” 隆美尔闻听这个消息也是皱眉。
德国陆军面对英军陆军作战,有信心横扫一切。
但是北非作战的困难在于后勤保障。
这个时代没有集装箱,港口机械也极少,仅仅是货船的装卸都需要十几天甚至几十天。
而北非的可供到用的港口不多,而更多的危险还是来自于海上。通过地中海的物资很容易被英国人拦截。即使当时英国本土危急,地中海上依旧保持着一支强大的英国地中海舰队。
当时英法分工,英国人负责北海,把德国人堵死在波罗的海中。而地中海一向是法国人和意大利人角力的战场,可英国人没有料到法国人早早的歇菜了。于是剩下护卫地中海的任务就全部由他们一肩挑了。
这时候,意大利海军拥有7艘战列舰、7艘重巡、12艘轻巡、还有一百来艘潜艇。而法国人在被英国人阴了一下后,也和英国人反目成仇。虽然不会帮意大利人,但碰到英国人也不会友好。于是地中海内的海上实力有了明显的倾斜。
不得已,英国人减少亚洲等地的海军力量,却继续壮大着地中海海军的实力,一点不弱于意大利的海军,这正是隆美尔担忧的地方。
“意大利人的溃败,我也听说了,他们的后勤运输很多就是被英国人拦了下来,才搞的士兵们缺少补给,而无心恋战。要知道,在沙漠地带,补给非常重要。我不得不担心”一旦军用物资被拦截,得不到弹药和油料,我的军队也会因此而战败。”隆美尔听到的是意大利人自己解释的版本”而忽略了他们的无能和腐败。
“英国人在地中海的海军实力不错,不过也是有些捉襟见肘。他们把地中海舰队一分为二,就是为了应对舰船缺少的危机。”一个华夏人坐在他的对面和他灼灼而谈。
希特勒打算提前在北非动武,这个还是孟享通过天网和山寨公司在背后推了一把。当德国人在准备的时候,先锋军也派来了一个军事考察团准备随行考察。
而此时坐在隆美尔身边的,就是当时他在先锋军的参谋部认识的赵易。
隆美尔曾经应邀随着德国人的军事观察团到先锋军那里考察过。当时先锋军对他的热情招待他还是记忆犹新,对华夏先锋军的感觉不错。他自然不知道孟享扳着历史金手指来搞感情投资”不仅是他,曼施坦因和邦尼茨等德国新生的领军人物也在孟享的拉拢范围之内。
这类感情投资回报率最高,等到这些牛人们身居高位,主持一方的时候,奇货可居的回报绝对让人眼热。
受到了孟享抛出的未来一些军事理念碎片启迪的赵易,当时的一些观点和隆美尔不谋而合,两人在一起的时候很谈得来。这一次”赵易也随团而来,在异国的柏林再次交谈。
“坎宁安指挥的地中海舰队和萨默维尔海军指挥的凵舰队,他们加起来有两艘航母,四艘战列舰,一艘战巡,口艘巡洋舰,还有三十多艘驱逐舰。8月份他们还又派遣来了一支舰队,据说有光辉号航母、勇士号战列舰,实力一下子超过了意大利人。”,隆美尔刚刚研究了英国人在地中海的海军封锁力量,结果他发现,移势很不容乐观。
看似意大利人的舰船更多一些”但空中的力量却是被英国人控制责。
意大利海军没有专门的海军航空兵,只有空军提供的少数侦察机。如果海军需要空中支援,必须请求空军出动飞机。
当初”墨索里尼认为意大利的亚平宁半岛就是一艘巨型航空母舰,岸基航空兵的作战半径能够覆盖整个地中海,因此海军不需要航母和海军航空兵,空军就能完全承担起对海军的支援使命。
但墨索里尼显然想的太完美了。此时任何国家的两个军种之间都因为一些条件的限制而缺乏默契的协同作战,加上临时召唤空中支援的过程非常繁琐,使得常常出现空军接到海军请求派出飞机,到达战场上空时却已经发现战斗结束的窘境,甚至有时候军种直接闹别扭,空军根本不愿派出飞机。
而英国人在地中海此时拥有了3艘航母,能够随时出动飞机,而且舰载机与水面舰艇有着长期的协同演练,配合比较默契,因此地中海的制空权实际掌握在英军之手。这也就使得,跨越地中海的后勤运输将会是非常的困难,不知遭遇英国人的舰艇攻击,就是遭到英国人的空中轰炸。就连港口也因为英国人的布雷而遭遇了很多的麻烦。
这些都是让隆美尔担忧的。
“其实有三件事情在未来可能对北非的英国人很不利。”,赵易的德语是在当先锋军赴德的第一批军事留学生的时候用了两年时间练出来,也很流利,丝毫不影响与隆美尔的交流。
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