no、187 徭役

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no、187徭役一里地修路四十贯，就算成本降低到一半也要huā费二十贯，整个大唐的驰道千万里，万万里那都是少说了，如此一来国库的拿点钱财怎么够用？听到周鹏飞的〖答〗案，在场的官员们都是一阵沉思，眼睛不住的瞟着天仙宫的方向，这位仙师还真能给人出难题啊。

“陛下，其实这一里地二十贯也不贵。往日里修普通的驰道也要huā费十六贯到十八贯一里，只是平日里修路时一般都是征发徭役不必huā人力钱罢了，抛去人力钱，工具费用，徭役的伙食费用修一里路一贯钱足矣。”房玄龄看着正在沉思的李世民，心中对李世民的想法也有所了解，缓缓开口说道。

房玄龄话音刚落，身旁的几个官员赞同的点了点头，可没等李世民发表意见。又听官员中有人说道：“房大人，自大唐开国以来和基本上没有开过徭役啊，就算是开徭役也仅仅是协助修城而已，最多二三十日就散了。要是修路的话恐怕日子更久，民众都来负徭役了，何人去种粮？再者，先秦前隋因何而暴亡？还不是沉重的徭役引发民变么！虽说是省了钱，但也是一个大大的隐患。”说话的是长孙无忌，长孙无忌在这武德末年贞观初年的权势远没有贞观后期那么强大，现在也是暂领户部而已，要真等着长孙无忌像是后来那样权倾朝野，还得等到杜如晦。秦叔宝等人亡故之后。

不过现在来看，长孙无忌说的也没错，这徭役一事的的确确是当权者最为头痛的事情之一，如果不向民众征发徭役，那股评家的基础设施谁去干？如果征发徭役，那个度怎么掌握？先秦修长城，修陵墓征发了多少徭役。最终呢，还不是暴亡，成为了第一个因为农民起义推翻了的朝代。再往后看。汉朝在盛世而亡先不管他，三国两晋南北朝，称不上是大一统不去管它。隋朝统一了〖中〗国，而之后呢？隋炀帝开凿运河，又征徭役。二世而亡。这对于现在大唐的当权者来说，这是什么？前车之鉴啊！

谁都知道修路好，可当初谁都知道修长城好。现在也能看出修大运河好，长城是抵御外敌的第一道防线，他的作用不用多说，这从历朝历代都去修建长城就能看的出来，大运河呢？修好之后连三十年都没有，现在却成了大唐南北两边商业沟通和人员流动的大枢纽。这些朝臣手中谁没有点产业。谁的产业没经过过运河？南方叛乱需要北方调兵的时候，又那次不是通过运河去调送？虽然嘴上还是对隋炀帝不屑一顾，可是对于京杭运河的好，朝官们心如明镜似的。

这水泥路，通过方才李世民和众位将军的跑马就能看的出来。绝对比这大土路要好的多，虽说现在那些用运送物资做实验的兵丁们还没回来，但是再怎么笨也清楚这水泥路的的确确的比原来的夯土驰道要快捷，方便，于国来说，运兵速度加快。运送物资速度加快，于私来说，自个家那些商品通过水泥路，绝对能辐射到全国。对于普通民众来说，虽然可能你没有那么多东西去运送，没有马匹在上面驰骋，但是怎么着也是方便了你出行了啊，平日里走夯土路，一天走个几十里腰酸背痛腿抽筋了吧？你要走这个，一片坦途，一天走个百八十里的不是什么难事吧？

这些东西李世民这个当皇帝的懂，官员懂，相信经过讲解之后士子懂，可是那些民众能懂么？豆大的字不认识一个，你跟他讲没准也讲不通，在民众们看来，服徭役是什么？那是丢了半条命的事！再说修路跟普通民众又有什么关系，守着自己的一亩三分地还没守够呢，出远门方便？这一辈子可能都出不了自己的县城村子。道路再好和他们的关系好像还真没那么大，累死累活没钱赚，地也没法耕。这帮子舍田翁能干？时间一长不暴动那就怪了。用徭役修路修上他几十里上百里没问题，要是把全国的驰道修了，那肯定出事！