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第二百九十四章

美帝的钱不好拿,这个道理很早以前方剑雄就知道了。国家和国家之间,讲的就是利益。美帝有美帝的国家利益,中国有中国的利益。当利益冲突不大的时候,合作是主流。从历史上来看,美帝这个国家不缺少一些有长远战略眼光的政治家,很多威胁美国利益的苗头刚刚出现的时候,美帝就已经提前布局做准备。要么抑制,要么打压。

对于方剑雄来说,运气的是现在的美帝还不是二战之后的那个美帝。这个时期的世界老大是英国,美国想要撼动英国的世界霸主地位的努力,体现在手段上往往是迂回的。

中美联合指挥部这个东西背后,肯定没那么简单。首先是远征军的指挥权,这个美军是肯定要的。在这个问题上,方剑雄是不会妥协的,答应了美国人,法国人那边怎么交代?另外还有这个五亿美元的贷款,是一次性给,还是分期。这里头变数很多。

“第一,原则上同意加强中美之间的合作,具体到军事合作,需要两军进一步磋商之后才能决定。第二,中美合作的先决条件是平等互助,而不是从属关系。”

这两点应该说是很明确了,既然美国有加深合作的意愿,那就先谈谈呗。反正现在远征军已经退后休整,美军还没有开始登陆法国,有足够的时间谈。当然从美国陆军的角度看这个问题,他们是比较急迫的。美军没有大规模作战的经验,更没有与当今世界第一陆军作战的经验。战争的残酷性,美军的观察员已经做了充分的汇报。美国陆军需要中国远征军的经验,一旦联合作战,已经在战场上证明过自己的中国远征军作为合作伙伴,对美军来说无疑是一个胜利保障。

政客的嘴巴里往往没真话,方剑雄也不例外。美国人想的好事,自然不能让他们得逞。

原则上统一两军谈判,那就谈呗。从方剑雄这里离开后,瑞恩斯赶紧上报。很快美国方面就回复,驻华武官史迪威领衔与中国军方进行谈判。

美军很着急,毕竟这个世界大战的伤亡肯定小不了,能尽量减少就减少一点。美国那个政治体制就这个尿性,国民动不动就上街抗议。二战的时候,B26那么好的轰炸机,都被公民抗议的退出装备序列。所以说普通公民往往都是很不愿意动脑子的,美帝在二战时期,轰炸机伤亡惨重的根本原因,那是没有远程战斗机护航造成的结果,你抗议轰炸机不行有鸟用,明显的不在点子上。

这个谈判很快就开始了,方剑雄人还在上海呢,史迪威就带着一帮人去了国防部,开始正式谈判。中方代表自然不能是蒋方震,随便派一个上校级别的就够了。最后出面谈判的是总后的负责人段风少将,还是很给美帝面子的。

史迪威很快就认识到段风的难缠了,谈判一开始就陷入了僵局。很简单,段风上来就坚决拒绝中国远征军由美军指挥的要求,而是给关系定性为必要的条件下配合美军作战。史迪威当然不能答应,然后就摆各自的道理。

段风摆的道理不多,第一条就让史迪威脑袋大了一圈。很简单,中国远征军的装备和补给的费用,都是法国政府支付的,凭什么听美军指挥?所以还是先去说服法国政府吧。

美军不是不知道这个,不然怎么会先知会法国,碰壁之后才回头找中国谈呢?

谈判桌上第一个问题就把史迪威逼出一句:“美国政府愿意向中国政府提供贷款,这个事情,公使先生与贵国的委员长事先有过沟通。”

段风回了一句:“美国政府提供的是贷款,不是援助。贷款是要付利息的,我们不欠美国政府什么。中美合作,如果是史迪威先生这个态度,我看没必要谈下去了。”

谈判在第一天就陷入了僵局,美军要求中美组成联军,指挥权由美军掌握。中国方面很干脆,组成联军这个就不用谈了,没实际操作的可能性。不如谈一谈别的合作方式。

不欢而散成为必然!

上海,美国道奇公司的上海分厂,按照中国人的习惯,鞭炮、舞狮、锣鼓队,都是不可少的。道奇公使在中国的负责人叫博比,两年来道奇成为了美国企业在中国最成功的企业典范。第一辆卡车从流水线上下来的时候,现场立刻热闹了起来。

博比站在方剑雄的身边,脸上满是笑容。心情实在是不能再好了,中国人很给面子。上海分厂的年产量是一千五百辆,博比很聪明配合中国政府的要求,把大量的配套产品分包给中国企业去做,就这么一个决定,道奇公司在中国三个分厂年产卡车五千辆,全部由中国政府包销。这种生意实在是做的太轻松了,道奇在华的分厂,主要技术力量用在汽车底盘、变速箱上。其他的配件,都可以让中国人来做,成本比在美国做要低一倍,利润自然就高很多。

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