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江晨选择atv(全地形车)也是做了充足的准备的。可以说他们现在的发展以及进入了一个瓶颈期。当然如果江晨就这样按部就班的发展摩托车厂的话,自然也就没有问题。可是江晨要的不是这样,他想要进一步的发展,就必须另辟蹊径。现在国内市场基本上已经占领的差不多了,如果江晨在挤压的话,那么其他的同行或者有关系的一群人就会跳出来找江晨他们的麻烦。对于这样江晨也是不愿意去碰及的,毕竟都是国内的厂子,江晨也不想因为自己的金手指来过分打压他们。

而这个atv(全地形车)它的结构相对而言比较简单,而且技术也是目前江晨他们所能应对的,而且还在这个抢先势头上。所以江晨就选择它,作为江晨他们下一步的发展方向。

真正让江晨下定决心的起身是发动机研发实验室传来的喜讯,那就是他们研制的两缸发动机终于算是有了成果。再加上他们之前所推出来的300的单缸发动机,所以江晨有足够的资本来研制这个。说道这个300的发动机研制出来后,厂里其实是有两种声音的。一种占主流,那就是希望厂里能够研制新的跨子(偏〖,三轮摩托车),可能是大家都对于这个实在是太熟悉了,所以在有了这么大排量的发动机后,他们就想看能不能自己也生产跨子。对于这个提议直接被江晨否决了,虽然现在市面上也是需要一款相对而言大排量的跨子,可是这个还是技术难度不高,非常容易被模仿或者山寨。而且这个时候江晨已经想到了要开发atv(全地形车)了,所以就将这个提议给否决了。

另一种是继续开发摩托车,开发属于自己的大功率摩托车。对此其实江晨还是比较犹豫的。因为他不知道这种大排量的摩托车到底有没有市场。前面已经说了,这个时候才刚刚改革开放,所以有钱的人很少。前面江晨他们生产的摩托车也只是走的亲民路线,所以价格很低。要是生产这种摩托车的话,那么他的价格势必会很高。大排量的发动机,这个就比那些125,200,250的发动机要贵很多。而且为了适应这么大排量的发动机。所以整个车身都要从新设计制造,以适应这么超强的动力,那么这么一来它的价格又要提升一大截了。再一个那就是这么大的排量,那么它的耗油量也会很惊人,这个对于一般这个时候的家庭来说就算勉强买得起也开不起啊。

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