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在这个攻压倒防的时代,即便是主战坦克也可以被单兵火力轻松的摧毁,薄薄的动力机甲,以目前人类的材料技术。可以说是行动虚设!
蔡睿宸之所以要求进行这样的训练,那是因为对于单兵来说,机动灵活的行动能力。是需要第一个优先保存的属性。
对于当代现实的战争体系中,最有可能成为有价值存在的机甲种类——吨位级别在单兵以上,主战坦克以下,可以和单兵一样,可利用各种海陆空空投载具快速部署到任何热点地区的战争前线,适应任何高温、低寒、山地、丛林环境。
操纵简单灵活人性化,与单兵协同作战,提供班级或者排级作战分队的火力支援,并且还能够在战斗之余从事相关后勤工作的通用型多功能机甲。
正如同当年坦克在战场上的淘汰与进化的历史一样。重装步兵这种中庸的单兵装甲火力不是最强大,装甲也不是最坚固。但却是最适应战场环境需求的。
毕竟长距离战场机动,机甲不可能比得上主战坦克。重火力投送也比不上战斗飞行器,但却可以弥补现今战场环境下很多不足的地方。
人形的通用型机甲唯有发挥其灵活性,补充战场上仍然存在的需求空缺,才能够在军队的装备系列中挤出自己的一席之地。
但即便如此,机甲在使用上,还是存在很多痼疾,这些痼疾的存在,会给机甲在使用中带来很多的麻烦。
其中最显然的一个问题就是后勤。机甲过于复杂的结构显然会大大的增加故障和事故的概率,后勤就是机甲在使用中的最大软肋。
这一点,各类军事装备的进化史都已经留下深刻的教训。
不过,后勤问题对于红警兵团来说,恰好就不是问题,因为所有的机甲维护全都交由自动化后勤保障车来完成,不需要任何工人去处理机甲的机械故障。
要不是因为有全自动化的后勤保障车,让结构复杂的机甲从事更加复杂的战斗工作,简直就是一场灾难。
单兵装甲结构十分的复杂,加上还有大量的武器模块选择替换,维护和后勤上,要是放在任何国家的军队中,那就是悲剧。
而红警兵团要想在战场上使用这样的单兵装甲,也是需要有充足的后勤保障。
其中一个就是给单兵装甲提供电力的电池供应,六个小时的高强度战斗,听起来是很多,但是要是在高强度的战场中,六个小时则是很短。
所以一般的情况下,单兵装甲都会携带一个备用电池,并且要做到随时可以补充弹药和电力的后勤支援。
不过,这些还不是最麻烦的,最麻烦的要属如何把这样的单兵装甲送到战场上。
让重装步兵穿着装甲和普通的步兵一起进行机动,那根本就是不可能的事情。
而想要把单兵机甲带着跟随大部队一起行动,那就需要进行很多方面的准备。
任何额外的准备,都会给部队的快速机动带来更多的负担,单兵装甲也是一样。
好在红警兵团的发展,一直都是追求充足的后勤保障,多出了一个新的后勤保障体系,相对比重装步兵的战斗力,并不算什么。(未完待续。)
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