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李罗宾还是掏钱了。

虽然林一向他预言了这场补贴大战的终点,但实际上目前每天的补贴支出仍在不断增长,而且早就跨过了八位数的门槛。

在这种情况下,万里出行上一轮融资拿到的1.2亿美元,就算在和熊厂各出一半的情况下也显得不是那么保险了。

李罗宾那边自不必说,林一还特地跑到自己的另外一个金主刘简妮那边去打了个招呼。

刘简妮虽然也没有见过这样的场面,但至少非常清楚眼前的形势:

“没人想要烧钱,但是如果是逼不得已我也能够接受现实,现在放弃显然等于前功尽弃。”

“所有人都骑虎难下,一旦我们停止补贴而另外两家继续补贴,万里出行失去用户退出市场的时间可以用天来计算。”

“万里出行的股权结构也非常简单,除了我们之外就只有熊厂一家,所以林一你大可放心。”

刘简妮给了他一颗定心丸:“只要熊厂继续投,我就敢跟。”

在目前这种烧钱的速度下,是不可能会有新的投资人进来的,林一也没有时间出去找。

但有了这两个保证,他至少可以肯定,即使形势的发展不及自己的预计,至少也不会很快面临断粮的危机。

然后一件有趣的事情发生了。

在快嘟打车宣布把补贴加到11元的第二天,万里出行宣布调整为12-20元之间的随机数额。

但并不是他们一家,几乎同一时间,嘟嘟打车也宣布了几乎一模一样的政策,让外人十分惊讶。

这是当然的,因为林一是山寨的嘛,他抄的是鹅厂的战术。

但是其他人可不知道啊,就连两家公司内部都有大量不知情的员工产生了一个疑问:

难道是商量好的?

而受到震动最大的莫过于远在临安的快嘟打车,相比于这种随机金额的回应,他们更在意的是,万里出行跟嘟嘟打车这个如出一辙的方法究竟是巧合还是有预谋的?

林一不知道外界对此有何猜测,但是他却因此见到了一个意想不到的人,而且是对方主动提出的。

约他的人是鹅厂的刘赤平,但见面的人并不是。

是传说中的Pony。

小马哥的长相年轻时候称得上清秀,现在则富态了一些,跟李罗宾相比的话只能说是中规中矩。

当然,跟马杰克比颜值的话就有点太欺负人了。

小马哥的口音很有意思,典型平翘舌音不分的南方人。不过他的态度还算平易近人,没有拿什么大佬的架子。

“林一是吧,是我让Martin约的你,他有别的安排去了国外,所以今天没有一起过来。”

Martin就是刘赤平。

小马哥没有自我介绍,毕竟要是连这位都不认识的话也用不着在这个行业里混了。

两人简单认识了一番,然后小马哥说出了来意:

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