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9月30号这天,万众瞩目的本年度规模最大的车展,巴黎车展在巴黎的凡尔赛门展览中心,正式的拉开了帷幕。

本次的詹攀为期十八天,是本年度所有世界级的车展里理所当然的重头戏,主办方也很重视,甚至还在开展当天请来了巴黎市长来做了讲话。

老头子果然很给法国主场的psa面子,出场的方式也很特别,巴黎市长德拉诺埃是直接开车雪铁龙的saxo小型电动车亮相的。

在开幕会上唧唧歪歪的说了半天,都是鼓励开发新能源车,和环保车的噱头,还时不时的给psa做做广告。

不过和psa同属法国阵营的雷诺,可就有点显得不太招人待见了,市长大人的一通讲话,可是半句都没提到雷诺。

毕竟谁让雷诺和psa比起来,显得是太上不来台面了呢,如果说在法国psa要是属于贵族阶层的话,那么雷诺可就是属于不折不扣的草根阶层了。

虽然雷诺的‘qq’车型在整个欧洲买的都不错,年销量甚至一度能够成为销量冠军,但是在psa和巴黎市长大人的眼里,这个品牌实在是太丢人了,做的都是什么车啊?

简直就是垃圾,法国的耻辱!

与会的一种参展商们,倒还都是挺给市长大人的面子的,大家都是在下面做出凝神静气的德行,装出一副受教了的样子,让市场大人感觉面子十足。

终于半个小时过去之后,市长大人的讲话讲完了,然后又上来几个法国的主办方人员讲了几句话之后,车展就算是正式的开幕了。

本次巴黎车展因为是本年度最盛大的车展之一,所以很多世界级别的参展商也都算重视,一共有24个国家的300多个参展商出席了本次的车展。

天朝的汽车企业这次来的倒是不多,去年在法兰克福亮相的利吉没来,自主品牌的原龙头大哥瑞奇也没来,出了华阳动力之外,倒是长城和江铃控股的陆风出席了本次车展。

长城带来了他们的新皮卡风骏,而陆风则带来了一款不伦不类的风尚多功能轿车,都是不太吸引眼球的产品。

丰田,本田,奔驰,宝马,大众,通用,福特等等世界知名汽车制造企业,在这次车展上也没多少新车亮相,虽然大家都来参了展,可是却没多少新车亮相,这也证明了这次的车展,在大家心中的地位。

虽然巴黎车展是本年度的最大的一次车展,但是毕竟和现在最主流的法兰克福车展,和东京车展比起来,这个车展有点鸡肋。

〖日〗本人更愿意在东京车展上亮出新车,而德国人当然更是愿意在法兰克福车展上推出新车,美国人自不必说当然愿意在底特律车展上推出新车。

毕竟对这几个汽车大国而言,当然还是在自己的本土作战才更觉得爽,而且也更有优势,而在外国,当然也要给人家本国的汽车制造企业留一点面子。

但是这些都随着华阳动力这么一个搅局者的出现,给搅乱了,华阳动力这个愣头青,可真是不懂规矩,无论是那个车展,这帮家伙都敢带新车去。

而且几乎在他们成立之后,参加的每次车展上都敢推出新车,一点都不考虑人家主办方的面子,这帮家伙,真是太不懂规矩了。

这次在法国的车展上,这帮家伙据说又带来了不少的新车,看来法国人的面子也保不住了,而德国人,美国人,和〖日〗本人,当然很是乐意看到这样的场面。

毕竟之前,他们都被华阳动力落了不少的脸面,尤其是德国人和〖日〗本人。

他们当然愿意看到华阳动力这个愣头青,去卷了法国人的脸面,而且再加上目前他们也实在是拿不出,什么有力的可以回击华阳动力的新车型,所以这次他们还索性,就不拿出太多的新车,一来可以避免直接在车展上被华阳动力卷了脸面,二来他们也乐得看着华阳动力在巴黎,横扫法国人的脸面。

你们法国人之前不是一直躲在背后偷着乐来着吗?这次也让你们尝尝当中被华阳动力抽脸的滋味。

凡尔赛门展览中心的面积其实并不大,一共就是八个展厅,十几万平方米的面积,这次华阳动力被安排所在的是在地7号展厅。

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