第八百一十九章 俄国人的自主品牌

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“拉达车型，我们比较倾向于小型车，也就是紧凑级别的车型，而依日方面我们是把这个车型定位成中型车。。。”

呦喝，这市场定位还挺清晰的吗，金小强听着心里暗自琢磨到，不过后世的情况好像是只有拉达还卖得不错，至于那个什么依日，好像是死的很难看啊！

金小强回忆起上辈子自己所看到过的俄罗斯的汽车销量情况，在金融危机爆发之后，尤其是在2009年，俄罗斯的汽车销售情况简直就可以用灾难来形容，那一年俄罗斯的汽车销量就下跌的百分之五十，当然这是因为金融危机对俄罗斯造成的重创。

不过在2010年，俄罗斯的汽车市场好像是有了很强力的反弹，一年就回涨了百分之三十，而在那之后的几年，几乎每年都是以两位数的百分比在上涨的。

所以你要是这时候让金小强扩大在俄罗斯汽车合资方面的投资，他肯定是不愿意的，但是如果要是给伏尔加提供一些发动机和变速器吗，这个买卖倒是可以琢磨。

“好吧，你们想要什么型号的发动机和变速器？”

金小强问道，其实这又何尝不是另外的一种CKD模式，只不过和CKD的纯散件组装模式不同的是，在新工厂里将不会再有华阳动力的股份，而他们在这次的交易当中，只不过是会充当一个供货商的角色，提供的就是发动机和变速器的零部件而已。

而对于金小强而言，处于长远的考虑，再让他在俄罗斯加大投资力度，他实在是不愿意，尤其是汽车方面。

这个市场确实是够大，但是也有着自己的弱点，而且这个国家的政策不能够保证，在政治前景不明的情况下，金小强不愿意在这里过多的投资。

而且华阳动力的产能虽然扩张了不少，但是今后几年可是国内的汽车企业分蛋糕的时候，那段时间正是在国内打好基础，努力拓展市场，争取最大的市场份额的时候，金小强哪有闲工夫在俄罗斯这边扯淡。

而且根据他对后世世界汽车市场的了解，俄罗斯这边的市场增长率还不如巴西来的大，毕竟巴西那边是一块新开的处女地，所以自己何必在这边花费太多的力气？

不过不扩建倒也也可以，但是充当一个散货供应商，这一点自己还是可以考虑的。

帕柳乌金和莫哈伊洛夫没想到金小强居然这么好说话，要知道之前他们也曾经和其他车企谈过，比如大众，福特，通用，丰田，本田什么的，可是居然没有一家愿意给他们供货。

最后就连那该死的世界二流的雪铁龙，都不愿意给他们提供发动机和变速器，真是该死，看来在关键的时候，还是天朝人才是朋友啊。

“在拉达车型方面，我们希望能够获得目前的朗逸车型的发动机和变速器，其实密斯特金，这样的发动机和变速器我们自己也能生产，但是出于尊重合作伙伴的考虑，我们还是决定从你们这边进口。”

帕柳乌金大言不惭的说道，其实这朗逸作为华阳动力旗下的最低级别的紧凑型轿车，把他那经典的1.6L发动机还有那款HY200变速器，移植过来是最好不过的了。

而且和什么涡轮增压，还有缸内直喷的技术比起来，这款车的发动机和变速器的技术更加简单，很好山寨，伏尔加方面其实也做过尝试，但是最后他们山寨的发动机和华阳动力的原产货比起来，噪音大，震动大，油耗高，寿命短，大家当然知道是咋回事，还不是因为在精细加工方面不行吗。

而在变速器方面，他们也遇到了同样的情况，精细加工不过关，真是害死人啊，可是这也不是一时半会儿就能提高上去的，所以他也只能在这里和金小强吹吹牛13，希望能够唬住对方，给对方留一个好印象。

你看不是我们不能，而是我们不想这样做。

金小强嘴角歪了一歪，并没有拆穿帕柳乌金的把戏，毕竟在谈判过程中，这样的忽悠的嘴炮，任何一方都可以打，只要 不危害自己的实际利益，自己就可以接受。

“好吧，这个条件，我可以同意。”

反正只要他们一天自己生产不出来，就得靠自己的供货，只要他们能够准时付账就没问题。RQ