第五百五十五节 反复争夺战尤酣

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10月1日和10月17日，日军运送了15,000人部队到瓜达尔卡纳尔岛，令百武中将手中总共有20,000人的部队参与他计划中的进攻。由于丧失自己在马坦尼考河东侧的阵地，日军认为对美军沿海防御的攻击很难成功。因此，百武决定，他的主要进攻计划将是从南面进攻亨德森机场。他的第2师团（得到第38师团部队的增援），由丸山政男中将和7,000名士兵组成的3个步兵团中的3个营奉命通过丛林前进和攻击美军在南部靠近伦加河东岸的防线。这次进攻的日期定于10月22日，然后改为10月23日。为了转移美军的视线以避免知道从南面进攻的计划，百武中将的重炮兵加上5个营的步兵（约2,900人）根据住吉正少将的命令攻击美国沿西海岸走廊的防线。日本估计有10,000名美军在岛上，而事实上，大约有23,000人。

10月12日，1连日军工兵开始开辟1条道路，被称为“丸山道路”，从马坦尼考河至美军伦加防御圈南部。15英里（24千米）长的道路通过瓜达尔卡纳尔岛上一些最困难的地形，其中包括众多的河流和小溪、深及满布泥泞的沟壑、陡峭的山脊和茂密的丛林─这极大程度地限制了进攻日军可携带的装备规模并消耗了他们的体力。10月16日至10月18日，第2师团开始沿丸山道路进军。

到了10月23日，丸山的部队仍努力在丛林挣扎以到达美军防线。那天晚上，当得知他的部队都还没有达到他们的攻击位置后，百武把进攻推迟至10月24日晚上7时。美军仍然完全不知道丸山的部队正向该方向集结。

住吉从百武的参谋人员中获悉进攻延至10月24日，但未能通知他的部队进攻的推迟。因此，在10月23日黄昏，第4步兵团的2个营和第1独立坦克连的9辆坦克在马坦尼考河口发动对美军海岸防线的第1轮进攻。美军的海岸炮兵、大炮、轻型武器火力击退了该进攻，摧毁所有的坦克，打死了许多日本士兵，而只有轻微的伤亡。

最后，丸山的部队于10月24日晚到达美国伦加防御圈。之后连续2个晚上丸山的部队对由切斯特??普勒中校指挥的第7陆战团第1营（英语：1stbattalion7thmarines）及罗伯特??霍尔指挥的第164步兵团第3营之阵地进行了多次不成功的正面进攻。美海军陆战队和陆军的步枪、机枪、迫击炮、火炮和37毫米反坦克炮的直接霰弹射击对日军“带来了可怕的大屠杀”。小股日军突破了美军的防线，但在后来数天被肃清。丸山的部队中超过1,580人在进攻中被打死，而美军的损失约为60人死亡。同样在这2天从亨德森机场起飞的美军飞机抵抗日军飞机和舰只的攻击，摧毁了14架日军飞机，并击沉1艘轻巡洋舰。

日本在10月26日对马坦尼考河附近的进一步攻击也被击退，日军损失惨重。因此，在10月26日早上8时，百武取消后续攻击并下令他的部队撤退。大约有一半丸山幸存的部队被命令撤退至上马坦尼考河谷，而由东海林俊成大佐指挥的第230步兵团]则前往伦加防御圈以东的科利点。第2师团领头的部队在11月4日到达马坦尼考河以西，在柯孔波那第17军的司令部范围。同一天，东海林的单位到达科利点，并建立营地。由于战斗中的死亡、战斗损伤、营养不良和热带疾病，第2师团无力作进一步的进攻行动，在战役余下时间只能在海岸作为防御部队。日军在战斗中总共损失2,200–3,000名士兵，而美军有大约80人死亡。

后来虽然日军取得了塔萨法隆格海战的胜利，但瓜岛上的日军由于补给匮乏处境越来越困难，12月3日，第8舰队司令三川又派10艘驱逐舰装载1500个铁桶，执行运输任务，这支驱逐舰编队在途中只遭到两次空袭，而且没有损失，于当天深夜将全部铁桶投放到塔萨法隆格附近海域，但瓜岛日军只得到310个，其余大多被美机在次日击沉。12月7日，日军再派出11艘驱逐舰进行铁桶运输，途中遭到美军飞机和鱼*雷艇的阻击，未能到达瓜岛就被迫返航。12月11日，塔萨法隆格海战的胜利者田中再次率领10艘驱逐舰进行铁桶运输，投放了1200个铁桶后，在返航途中遭到美军鱼*雷艇的攻击，旗舰“照月”号被一条鱼*雷击中，弹药舱爆炸而沉没，田中负伤落水，和舰长等17名军官、139名水兵游上瓜岛。而瓜岛日军仅捞起220个铁桶。经过这些努力，日本海军感到对瓜岛陆军的支援已经是力不从心了，而陆军仍不愿正视现实，还想尽一切努力来挽回败局。今村决定在二十二年1月将第6和第51师团投入瓜岛，2月中旬发起总攻，一举夺回瓜岛。不用说这一屁股指挥脑袋的决定让日本陆军又白白搭进去一万多主力部队。