大罗罗提示您:看后求收藏(第829章 十万里铁路,百万吨钢铁 狂求月票,天朝之梦,大罗罗,新笔趣阁),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
实际上恩格斯并没有做太多的事情这两年他所做的事情总结起来只有三件一是加强财团下属公司的本土化包括在大明本土开设杰森行的化学、制药、橡胶和军工工厂还有技术管理人员的本土化;二是加强各个子公司的管理节省了不少不必要的开支;三是制定一个大规模的投资计划——作为计划经济理论的主要创始人之一他当然不会拿着皇室财团的钱去进行盲目投资。“投资计划制定好了吗?弗里德里希皇室财团手中已经积累了颇多的现金吧?”
“不算汇丰银行我们手中合计拥有超过两亿两千万元现金扣除各项负债之后还有约一亿元现金。不过财团下属企业的负债主要是预收帐款。”
生胶、棕榈油、钢材、淀粉炸药、a油炸药、黄连素、h洛因、枪炮和能够跑远洋的木船现在都是紧俏商品需要预付一部分货款才能下定单。
“两亿两千万这可是一大笔钱啊!”朱济世挑了下眉毛。“兴业财团已经筹集到多少资金了?”
“已经筹集了三千万元到年底还能再筹集三千万。”斯科佩尔道“足以撬动一亿两千万元投资。”
“西伯利亚投资开发公司呢?”
刘鹏道:“有两千万都是朝廷拨款的撬动四千万投资没有什么问题。”
“也就是说我们有三亿八千万元可以用于投资朕没有算错吧?”他看着恩格斯。
这笔钱相当于一亿两千多万英镑几乎和英国一年的财政收入相当!
而这么多资金背后当然是对中国劳动人民的残酷剥削和压榨了!这个是毋庸置疑的朱济世本来就不是什么好人。他的皇室财团更不会给普通工人开出高工资、高福利——会这么干的资本家一定是脑子进水了!而且皇室财团还照样使用童工(有中国童工也有外国童工)在兰芳大公国的橡胶园、棕榈园也照样“购买”猪仔之前还干过卖猪仔的买卖东北开发公司则通过对铁路运输的垄断尽可能压低农产品收购价格。总之这些钱不是中国人民的血汗就是世界人民的血汗基本上没有一分钱是干净的……
“投资计划是按照10亿元来做的从1855年开始到1859年的5年内皇室财团、兴业财团、西伯利亚公司、新疆公司、蒙古公司将要完成10亿元投资!用于修建铁路、开设工厂、开办矿山、建设城镇、建立集体农场和集体牧场。”
恩格斯的语调渐渐变得深沉开始逐一介绍起由皇室财团、兴业财团和产业促进总会联合制定(其实主要是恩格斯和欧文的手笔)的一系列投资计划了。这个计划被后世称之为《恩格斯计划》据说在大明工业化过程中起到了不可估量的作用。
可实际上这个庞大的投资计划中和工业搭边的东西并不多超过60%的投资是用于农业和殖民开拓的。只有不到四亿元被用于和工业化有关联的项目其中用于铁路投资的资金又超过了两亿——按照一华里铁路平均7500元的造价计算这笔投资可以修建起约两万七千华里的铁路线!
在《恩格斯计划》的远景规划中中国的铁路网将以主要以北京为中心修建京沪线、京广线、北宁线、京贝(贝加尔)线等四条大动脉。再辅以连接新疆和徐州的新淮线连接东北各主要城市和朝鲜的东北铁路以及东西伯利亚大铁路。另外还要在兰芳大公国修建婆罗洲铁路还要修建一条连接江南各省的江南铁路如果条件允许还准备修建出入四川和云贵的铁路线。
这一大堆的铁路如果统统建成大明帝国的铁路运营总里程大概也要突破十万华里了!而如此庞大的铁路建设计划当然要消耗大量的钢铁。所以“恩格斯计划”中剩余的一亿八千万元投资便主要投向了钢铁业和同钢铁相关的铁矿和煤矿开采行业。计划在1860年之前让大明帝国的钢铁产量突破100万吨!(未完待续。。)
本章未完,点击下一页继续阅读。