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对于漕运体系中长期存在的灰色地带德王府出身的朱子安倒也略知一二。从杭州通往北京的京杭大运河在山东境内也有相当长的河段。而明朝在运河沿岸所建的五大漕粮仓库其中临清、德州两个仓都是坐落于山东。

这两地距离朱子安生活的济南城都在两百里左右德王府亲王和郡王每年从朝廷领取的俸禄中米粮共计一万二千石其中有相当一部分都是由漕运从南方运来。

当然了到朱子安记事的时候由于朝廷财政紧张规定的俸禄早就没法足额发放了。特别是1639年清军攻入山东之后对地方烧杀劫掠漕运曾经长时间中断临清、德州两处漕粮仓库也被洗劫一空。而运河上的大小船只也全部被清军征用作为渡黄河攻打济南城的工具。

清军退兵的时候这些船几乎都被沉毁济南城内外的粮食也被搜刮干净以防止黄河以南的明军发动反扑。在那场战争之后很长一段时间内大运河都没能恢复正常的漕运德王府也没了粮食来源不得不自掏腰包组织人马到南边未被战火直接波及的兖州府去高价收购粮食。

但后来漕运逐步恢复之后漕粮却依然是奇货可居价格一直维持在战时水平。这直接导致数以万计的饥民为求生存从被战乱波及的地区逃往了海汉控制的登州府。

朱子安那时候曾听父辈说起朝廷从南方调征的救济粮有相当一部分都在运往北方的过程中被漕府以各种名义克扣下来。这部分漕粮作为损耗从粮仓库存中抹去然后在各地的市场上以高价售卖。至于这些漕粮销售所得的去处那肯定不是国库了。

朱子安当时还对此抱有疑问难道漕运出现这样的乱象朝廷一点都没有察觉到吗?

父辈告诉他朝廷不是不知道下面这些小动作但整个京畿地区的粮食供应都有赖于漕运要彻查这些事情不知道会牵连到多少官员很可能会让整个漕运体系再度陷入瘫痪。如果造成了京城断粮谁能担得起这么大的责任?

相比之下漕府衙门里那些克扣漕粮中饱私囊的举动所造成的损失不过只是小意思罢了。只要漕运体系还在运转朝廷多半就会继续睁一只眼闭一只眼不会去调查这里边的种种勾当。

朱子安当时对于父辈给出的解答还不是太明白但如今回想起来就不难理解其中深意了。这些利用漕运特权捞取油水的人就像是房屋梁柱里的蠹虫一样房主虽然知道迟早会被蠹虫蛀空梁柱导致房倒屋塌但如果要根治蠹虫就得先刨开梁柱而这样做可能会让房子塌得更快。

以崇祯年间的状况支撑国家的梁柱都已经摇摇欲坠经不起任何大的震动彻查漕运谁都不能确定会引发怎样的连锁反应。既然暂时还没塌那大家就闭着眼过一天算一天了。

大明终其一朝显然都未能找到合理的应对之法以至于到了改朝换代的时候漕运体系里的蠹虫似乎还有变本加厉之。

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