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“卢阳进军电动汽车,是无心之举还是早有预谋?”
“卢阳收购比亚笛,天信集团接连大手笔收购!”
“300亿控股比亚笛,卢阳欲挑战传统汽车产业!”
“是华夏汽车产业的曙光,还是空欢喜一场?”
一段时间里,媒体对天信集团和卢阳的报道十分之密集,几乎所有的头条都是天信集团的两次收购。在外界震惊卢阳大手笔的同时,也为天信集团恐怖的现金储备咋舌,仅仅两个月的时间,卢阳就在收购上面投入了近840亿人民币,相当于120亿美元,这种气魄,放眼华夏还有谁?
外界更多的是分析卢阳这么做的动机,但是,谁也没能说出个所以然来。按照大众的想法,卢阳此时应该专心去做智能电子这一份很有前途的事业,而不是大笔挥霍手中的资金,去搞一些无关的事情。也因为如此,不少专家对卢阳提出了批评,认为他这种任性的行为必然会影响天信集团将来的发展。
批评归批评,媒体和专家不敢说的过分,毕竟卢阳可不是那些娱乐明星,天生就是供他们批评来取悦读者的。在怎么说,卢阳也是华夏首富,也是经常和中央部委打交道的人,商界政界都有影响力,敢得罪他的媒体还真没有。
国内媒体不敢说出格的话,国外媒体却没有顾忌。
在天信集团宣布进军电动汽车之后,加上天信超能新推出的高效汽车电池,包括丰田在内,全世界排名前十的汽车巨头没有一个股票不下跌的。不过很快,这种股票波动就被稳了下来。市场的第一反应大多是不理智的,波动过后,更多人对于天信集团做电动汽车的消息就不那么敏感了。
丰田汽车公司的发言人在新闻发布会上表示了对天信集团的期待,但是,他们更强调丰田的技术绝对不是华夏能够相比的。
“丰田汽车公司是世界上最早研究新能源汽车的公司之一,在新能源汽车的研究上也一直处于领先地位。我们很高兴看到华夏的天信集团在汽车电池上取得了突破,但是,电池并不是新能源汽车唯一的问题。对于一辆汽车来说,动力很重要,但是安全、设计、舒适度等同样重要……”
丰田汽车公司的发言人这段话传回华夏,把华夏网友气的不轻,可是,大家又说不出话来,和日本的汽车工业相比,华夏汽车真的没有什么发言权,没办法,差距太大。看看满大街的汽车,有多少是日本牌子,又有多少国产的?
不只是日本人,之前反应颇为激烈的美国媒体也开始看衰卢阳的这次收购。《今日美国》撰文指出,“以华夏的汽车工艺和制造水平,即使有高效的电池,也无法设计和制造出优秀的汽车。要知道,他们可是连汽车发动机都造不好。而且,华夏消费者普遍对外国品牌更加信赖,在他们国家,有钱人买的都是外国车。”
日本和美国人的嘲讽固然让华夏生气,但是想要真正反驳他们,华夏媒体又没有底气。
作为当事人,卢阳对于日美媒体的这些言论当然也很生气,可是,他并没有多说什么。这种事情不是口舌之争能够分辨的清楚的,想要那些媒体闭嘴,还得拿出真东西才行。
“王总,接下来你们的任务很重。”卢阳对王川富道。
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