（四百零六）剑和犁的问题

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如果能把这两艘全新的大型装甲巡洋舰买回来，中国海军想要防守外海岛链，又多了一层保证。 (本章由转载發佈)

据江穆齐说的，这两艘已经建成的英式大型装甲巡洋舰的排水量高达97oo吨，舰长米米，吃水为7.43米。主要武器装备为两座双联装2o3毫米主炮，14门152毫米射炮，以及12门76毫米炮和7门47毫米炮，和5具45o毫米鱼雷射管，火力可以说十分强大，在某种程度上已经过了中国目前在建的“海昌”级装甲巡洋舰。

在拥有强大火力的同时，这级装甲巡洋舰的防护性能也十分突出，其水线装甲带最厚达到了18o毫米，甲板装甲厚5o毫米，炮塔装甲厚15o毫米，司令塔装甲最厚达到了36o毫米。尽管“盔坚甲厚”，却并没有影响到其航行的度，这级装甲巡洋舰的动力系统为2部往复式蒸汽机，输出马力18ooo匹，最大载煤量为14o6吨，最高航能够达到可以说是一级性能十分优秀的装甲巡洋舰。

据说日本人把这两艘大型装甲巡洋舰的舰名都给起好了，一艘被命名为“浅间”号，另一艘被命名为“常磐”号。

这两个名字，对孙纲来说有些耳熟，但是具体情况他并不十分清楚。

现在，可以肯定的是，日本人给起的这两个舰名，应该是用不上了。

因为，这两艘英国设计建造的大型装甲巡洋舰，将要成为中国海军的了。

江穆齐还说他已经搞到了这级装甲巡洋舰的图纸和技术资料，看后“获益非浅”，在和魏瀚等中国造船技师商议讨论后。大家一致认为应该对在建的“海昌”级装甲巡洋舰作出技术上的修改，增加吨位和火力，以求能达到和英国人造地这两艘装甲巡洋舰大体差不多的水平。

为了让孙纲同意，江穆齐还来了这么一句，“彼快船设计之先进非我船能及，当借造我舰之机加以改进，使我之船工得以尽识彼之技艺巧思，不然，彼乘马而我骑驴。彼驶船而我结筏。总为彼后，何日可与之比肩并驱？”

江穆齐的这个“骑驴结筏”的比喻果然“刺痛”了孙纲，孙纲立刻同意了江穆齐的建议。并让他设法尽快把这两条已经建好的英式装甲巡洋舰买回来，做为“海昌”级装甲巡洋舰修改的“参考”。

至于买这么多的船需要的资金地问题，孙纲现在倒不是太担

云南地“钱王”王炽和台湾方面帮助筹集的海军经费还在6续汇过来，而政务院的老头子们担心俄国人将来地报复。以及目前海外形势的复杂诡谲，着急看到中国快点出现一支更大更强的海6强军，已经答应将国库一半的钱拨给他建设海6军用，另外由于新银元地行还会创造一部分效益，以及还有日本和俄国的赔款，所以经费的问题暂时还不用考虑。

但孙纲现在既然已经进入了国家权力的中心，考虑的问题面就不得不大一些了，有些事情。就不能仅仅着眼在军事上了。

因为，一个国家强盛的基础其实在于经济，但要展经济必须要建立起适合本国展的国内和国际环境。就中国而言，必须在“国际均衡体系”中寻求“平衡”，一方面要拉拢西方学习西方，一方面又要避免西方列强的干扰，只有这样，才能使中国地经济建设得以进行下去。

而目前中国还没有能力支配国际政治，只能靠加强军备来保证自己的安全，但目前中国可以支配的经济资源有限。一味大规模地扩张国防工业。就中国目前的内外环境以及西方国家展的经验来讲，国防过度展必然会产生国家财政上的排斥效应。从而影响到经济的展。此外，在中国目前的科学技术水平还不高的环境下，过度强调国防工业的展反而会使国防工业与民生经济展同蒙其害。

从后世穿越来地孙纲深深地知道，凡是以国防为重点地国家其经济展必然会遭受打击，不但人民的生活状况无法获得改善，国家甚至因此而解体，或导致重大地挫败。多少年翻不过身来。二战时的德国和日本其实就是最好的例子。

而孙纲既然已经“先知先觉”了这一切，他现在能做的，就是尽量避免中国走这些不必要的“弯路”！

中国目前的安全形势仍然很严峻，而国家经济又必须在一个稳定的环境当中展，但将有限的财力全都投入到国防军备当中，肯定会使民生经济受到影响。

“铸剑为犁”或是“化犁为剑”，无论对哪一个国家的领导者来说，都是一个相当大的难题。

“剑”和“犁”的这个“两难”的问题，应该如何解决呢？