451：历史的车轮在前进

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中国并不是一个世界贫油国，虽然依旧不是世界之最，但论起总储量的话，依旧可以排在世界前十，在后世的时候，机动车保有量还没有那么恐怖的时候，中国曾经一度是世界石油出口大国。

但是随着改革开放，国民经济迅速提升，国家工业能力的提升，老百姓手里有了钱，自然就要想办法改变自己的生活，于是，在进入二十一世纪之后，中国的汽车产业出现了井喷，汽车的保有量已经达到了平均十人就有一辆汽车。

这个数据并不算恐怖，但联想到当时的中国有十三亿人口，那么这个数据就很恐怖了，而在这种环境下，为了避免日后的某些危机发生，于是便制订了可持续性发展的计划，即少采点自己的，多买点别人的，而这个计划最恐怖的一点在于，即便整个世界都找不到一滴燃油了，本土的石油产出也能够及时的顶上来。

但时间并不会太久，或许只需要数十年的时间，就会找不到一滴燃油。也正是中国大量的进口石油，才给民间不了解真实情况的百姓带来一种中国是贫油国的假象。

但不管后世怎么做，至少放在目前而言，中国人是不用担心石油是否不够用的。早期的时候的确面临着这个问题，王思锐也只能通过王家的渠道秘密的从国外购买大量的石油，从而有了几个装甲师训练一年就能消耗掉一半的储量的尴尬局面。

但是随着大庆油田的投产，这种问题基本上已经解决了，日前大庆油田每天能够出产一万吨左右的石油，但这个是原油的数量，而出油率却只有百分之四十左右，大约0.1吨的汽油和0.3吨左右的柴油，可以保证目前军队的正常使用，甚至还有一些存货，毕竟军队的车辆也不是二十四小时不停使用的，这个效率并不算低，但是跟后世比起来还是太低了。

而最重要的是，大庆油田的设备一直都在增加，产量也是在不停的增加，就目前而言，根本不用去开采国内其他地区的油田就足以保证未来几十年的使用。

而列强封锁中国最好的时机，已经被他们给错过了，甚至因为列强的某些小心思，结果导致‘助纣为虐’，通过他们的帮助，让中国人在短短几年的时间里强大了起来。而中国近几年的发展，的确是大大的出乎了所有人的预料。

“封锁中国不太现实，他们有自己的油田，目前已经停止了进口原油，在资源方面我们根本没办法限制他们，而油田的位置又深处东北大陆，我们根本没办法对它动手，而一旦惹怒了中国人，我们还需要防备他们狗急跳墙，以免彻底的把他们逼到德国人那边。”西奥多罗斯福有些无奈的说道。

作为中国人最大的合作者，罗斯福自然很清楚中国人的工业实力到底如何？因为大庆油田的设备全部都是从美国进口的，而根据美国人的情报显示，目前大庆油田所搭建的设备，只是当初从美国采购设备的一半。

“现在最重要的并不是如何去封锁中国人，我们唯一能够做的，就是避免现有的技术和设备继续流入中国，尽最大可能的拖延他们的发展速度。而迫在眉睫的是，俄国人快要顶不住了，一旦俄国人完蛋，后果不堪设想。”阿尔芒皱着眉头说道，他没有想到中国人已经发展到这种程度了，但现在不管怎么想都已经晚了，他们最紧要的任务就是帮助俄国人抵抗中国人。

“布尔什维克最近越来越活跃了起来，他们的领袖近期不断的去宣讲，并且成功的吸引了大量的追随者，而对方显然是吸取了上一次的教训，这次并没有急于动手，但这件事情却不容乐观，因为对方也在等待着最合适的机会去出手，而一旦对方选择了出手，甚至将会影响到俄国的根基。”赫伯特摇头道。

俄国不能倒，这是不用商量的，一旦俄国倒了，那么中国人将可以直接利用俄国人修建的西伯利亚铁路与欧洲进行联络，而德国只需要修通德国前往莫斯科的铁路，那么英法两国可就极为被动了。

后世德国与日本的联盟，其主要的目的就是希望日军北上，从远东攻击苏联，与德军在东西两线遥相呼应，以最快的速度去推倒苏联，然后通过这条铁路，将源源不断的战略物资运抵德国，以解除英法等国对德国的封锁。

但谁知道日本人却自己出现了问题，先是陆海两军在北上和南下两方面产生了分歧，然后陆军坚决的要南下，抢占更多的殖民地资源，而日本海军也就不得不去配合日本陆军，而更脑残的是，日本高层竟然做出了挑战美国的愚蠢决定，最终将美国这头沉睡的巨人给惊醒，然后哗哗两下就把小鬼子给收拾了。

恩，现在德国人的意图还是那个，但是目标换成了中国人，因为此时中国人比日本人更加强大，加上此时日本的国际地位也远不如从前，日本的发展潜力也远不如中国。