第七百三十章 七条律法

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“都已经为少爷准备妥当！”

“那走吧！”

话落，王铮钻进旁边的麒麟电动车，启动起来后，车队沿着平整的公路，行驶大约三四十公里后，进入了一处被铁丝网包围的大型基地。

在这座类似飞机场的基地里，一进来王铮便被停放在跑道上的一架庞然大物吸引了全部的注意力。

“这就是你们研发出来的成果？”看着这架拥有四个螺旋桨，颇为类似二战运输机的大家伙，王铮不禁热切的问道。

“是！不过除了动力和智能系统之外，绝大部分都是现有的技术！”

对此，王铮倒是没说什么。左右不过一年多点的时间，能有现在的成果已经很不错了。

“走，上去看看！”

心有好奇的王铮下车后，大步向前，踩着扶梯踏进了飞机内部。首先映入眼帘的便是里面一排座舱，大概一百多个的样子。剩下的部分，跟普通的民航客机没有多大的区别。

把飞机驾驶舱看了一遍后，随便找了个位置坐了下来。

“给我说说它的数据？”

伊尹点了点头。

“少爷看到了，这是一架用电能驱动的螺旋桨飞机。乘员9人，在使用人工智能的情况下，只需要一个驾驶员。飞机长29.8米，翼展40.2米，高度11.6米，空重34.45吨，最大起飞重量110吨。整架飞机拥有四个电池组，充电一次可以储存65.9万千瓦时的电能，飞行380个小时。6000米高度时拥有每小时720公里的飞行速度。最大航程3200公里。最大载客量120人。”

除了飞行速度，王铮对于整架飞机的数据并没有什么不满意的地方。不过，飞行速度确实是硬伤，但这也是没办法的事情。电能驱动螺旋桨，自然比不上涡轮喷气。别的先不说，阻力系数方面前者就比后者大得多。

“整架飞机的造价多少？”

“3000万华夏币！”

“这么低？”王铮惊讶道。

“我们的电池组制造成本只有大型客机发动机的几十分之一，而且使用寿命要更长。另外，在使用更廉价的甲钢制造后，整架飞机的材料成本进一步降低。两项一加，我们新客机的成本无疑比C919要低得多。…另外，我们研发的石墨烯电池，3年衰减5%，10年以后才衰减8%。25年以后才衰减20%。这意味着整架飞机在不更换电池组的情况下，可以连飞20年以上，再加上电能远比石油廉价，这意味着电动客机拥有更低的运营成本。”

“如此说来，以后飞机票就跟汽车票一个价了！”听完，思索片刻后王铮笑道。

“肯定比汽车票要贵一些，但比起火车票要便宜。”

王铮点了点头。

“我已经让陈青在新加坡注册了东芝飞机公司的牌子。新的飞机生产工厂已经在暹罗的彭世洛动工。你们这段时间最关键的任务是为这款飞机拿到适航证。当然下一阶段更大型飞机的研发也不能停下。”

“明白！”

“对了，军机的研发现在如何了？”

有了三井提供的技术，在军用运输机、加油机、海岸巡逻机的研发上很顺利，今年年底就可以试飞。不过军用轰炸机、军用预警机技术更复杂，想要研发出来还需要一段时间。

“战斗机呢？”王铮眯了眯眼。

“电池能源足够了，但如果使用激光为主要空战武器的话，作战半径就会下降到400公里。另外，螺旋桨截面太大，无法在雷达面前保持隐身。所以，除非我们开发出更高明的隐身技术，或者可以用电能把空气的温度瞬间加热到1000度，否则根本制造不出能够保持足够空中优势的战斗机！”