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京城西郊机场,是华夏党和国家领导人专机的起降机场。西郊机场隶属空军74师,是一个军官数量比战士还要多的特殊部队,属于保密单位不对外开放。

在正式出版的地图上,也绝对见不到西郊机场的标示。由于每年“两会”期间,部分人大代表和政协委员的包机也会降落于此的特殊原因,西郊机场实际上还是一个军管的半民用机场。

按照有关规定,只有中央九大常委才可以拥有专机,其他的副国级党和国家领导人则只能乘坐包机。对他们乘用的飞机有关部门亦有明确规定。按照《民航执行党和国家领导人乘机任务实施办法》,他们会安排这些领导人乘坐飞机时享有不同级别的服务,如安保、舱位保障、调用机型等。

该办法对党和国家领导人的界定是:中央政治局委员和候补委员、国务院副总理、中央书记处书记和候补书记、全国人大常委会副委员长、国务委员、全国政协副主席、最高人民法院院长、最高人民检察院检察长等领导同志。

此外,民航对其他省部级以上,军队在职少将以上的负责人;公使,大使级外jiao使节;由各部委以上单位或我驻外使领馆提出要求,按重要旅客接待的客人的乘机亦有明确规定。

专机每次起飞都可称得上绝密飞行。公众仅是在新闻报道中得知国家领导人乘专机抵达某个城市或国家。但专机具体起飞时间、路线、机型资料均被视为最高机密,不为外界所知。专机机组人员也受过严格的保密培训,打死也不能说这句话就是保密培训中最经常听到的一句话。

九大常委的出访专机和国内专机飞行分属国航和空军专机师负责,但这些飞机都纳入了空军编制,并有相应的军事代号。公开资料显示,国家主席、中央总书记现在乘坐的是2架7474bsp;穆国兴的专机和一号的一样,也是一架波音7474aoo7,要知道,不管是车牌号也好,还是飞机编号也好,这里面都是有讲究的,中央办公厅专机管理办公室也绝对不会忽视这些细节的。

波音7474oo型飞机是目前世界上最先进的远程民用飞机之一,装有4台动机,安全系数高,航程达142o5公里,能连续飞行15个xiao时;飞机机身宽大,设有上下两层,舒适xing特别好。

领导人国内专机的空乘人员均为空军现役,平时吃住也是在西郊机场部队大院,在专机上她们则穿着国航传统的蓝色空姐服装,严格按照服务规程,保持着空姐职业的微笑。

让七号专机机组人员郁闷的是,他们这个机组自成立以来,一次专机飞行任务也没有执行过,每当看到其他的机组人员跟着中央长飞来飞去,这些人羡慕极了。他们有时也在想,长是不是忘记他还有专机了,每天在中南海都忙些什么。

虽然专机不执行任务,但是每天的保养却是必不可少的,机组人员所接到的命令就是随时做好起飞的准备。

这一天终于来临了,中央办公厅专机办通知机组人员做好第二天起飞的准备,至于飞往哪里,当然是不会提前告诉他们的。

第二天上午九点,几辆高级轿车鱼贯驶到了专机的旋梯下,早已准备好了的机组人员迎了上去。但从车里钻出来的几个人去让他们失望了,这些人当中,根本就没有在电视上经常露面的中央大长,看这些人的样子,最多也就是些部级干部。

又过了五分钟,一个有警卫车辆开道的xiao型车队驶了过来,从一辆大红旗车里走出了两个人,一个是满头银的老外,而另一个正是中央七号长,国务院常务副总理穆国兴。两个人下了车说说笑笑的登上了旋梯,到这个时候机组人员才清楚了他们这次所要服务的中央长是谁了。

这是穆国兴第一乘坐他的专机,专机的客舱布局与美国总统的“空军一号”很像,前半段是长席,中间是部长席,后面是一些客人、记者和随从的位置。部长席和客人之间还有工作人员和安全人员的席位,主要是供秘书和警卫乘坐。机上的设施、配备比民航客机相对豪华,但远不是想象中的奢华。走进机舱可以现,专机保持着华夏领导人朴素的内饰风格。

机长是一个四十多岁的中年男子,不太高的个子但看起来很健壮,笔直的腰板显示这个人是一个典型的职业军人,四位身穿蓝色制服的空姐,就好像要参加选美比赛似的,一个比一个漂亮。

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