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都有人说二、三十年后,单靠南部苏丹地区的石油,就能挑战海岸地区石油土豪们的地位。
不好意思,就算南部苏丹的石油还没开采,别人也别惦记了,那里将来99年的油气开采权都是人家的!
时间长得让人匪夷所思、不讲理是吧?
这还不是人家强抢的权益,前两年苏丹人硬塞给他的,而且是北边的政府、苏丹南部的地方势力都往人家头上塞!
艾伦先生家里真开矿,还不止以上想得到的这些,乱七八糟的其它矿山,或者富含矿藏地区的开采权貌似还有不少,连俄罗斯那边的矿山都拥有一大堆。
前两年俄国政府硬塞给人家的,为了获得硬通货,让人无语的是:对于俄罗斯的矿藏开采权,人家艾伦先生一开始还不要,实在是盛情难却之下才买了下来。
什么矿都有了,就不知道他有没有在华夏搞几个煤矿,那玩意在华夏貌似也挺赚钱!
这么大的行动,每天消耗就惊人,具体难算,但绝对会令普通人咋舌。
但人家似乎还真不怎么在乎:不缺钱呀,家里不仅开矿,控制的一大堆上市、非上市大型公司、企业每年都会创造巨量资金,他完全养得起几万的精锐私人部队。
控制一座机场三、五百人足以,大批部队乘坐八轮装甲车和这会在机场搜罗来的各式车辆,在两辆T64坦克的引导下,分成两队,浩浩荡荡杀向市区。
车子不少,法国、比利时等国用来撤离人员的那些车辆这会都在机场,全部征用。
已经接到命令,任何敢于阻挡,甚至敢于出现在己方面前的卢旺达政府军、民兵都可以干掉!
别去管什么国际法了,公司有办法去对付,对付畜生就用对付畜生的办法,把那些杂碎当人看。
造气势,让暴徒不敢在城市,甚至不敢留在卢旺达,选择逃跑,这是最简单的维和手段。
卢旺达以前就没出现过坦克,杀气腾腾的T64“轰隆隆”开进造成的心里压力,就够摧毁那些杂碎政府军的抵抗意志,更别说后头还有武装车队。
一路沿着机场大道以时速30公里的速度向东,一路上的路障近乎全部无人,在接近城区时倒是有个检查站还有人,都是民兵,大概还不清楚机场那到底发生了什么。
一看居然有坦克开过来,这路障压根不顶用,人连忙往两边让,结果...
检查站边上有尸体,坦克缓缓降速,第二辆装甲车上有几名探出半身的士兵看清楚这一情况:四具尸体都还在流血,明显属于一家人,全部是被刀砍死。
“哒哒哒...”
几个点射,十多名民兵暴徒根本没有反应过来,这就被打倒一大半!
有两个命大,手里没拿刀,吓瘫了!
领队装甲车内的指挥员下令:“四号车守着这个路障,控制俘虏,这两个活口有用!”
四号车也是轮式装甲运兵车,车加搭乘的装甲步兵班就是最好的路障。
至于俘虏,新闻记者要不了多久就会到,就让全世界知道这些暴徒是怎么设置路障、残杀平民的。
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