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这些都在计划当中,没有多大的悬念。

有悬念的是还没有开始建造,准确的说还没有完成设计的004型航母。

按照计划,004型将是华夏第一种批量建造的航母,海军的第一批订单就是六艘,还会根据情况决定是否追加。可以说,六艘是一个很保守的数字。等到第一艘004型航母正式服役的时候,“辽”号已经在海军服役了二十年,而且船体寿命超过了四十年,因此肯定会在这个时候功成身退。受到自身的限制,“鲁”号也很有可能在第二艘004型服役的时候成为训练航母。因此就算第六艘004型航母在计划的西元2049年之前服役,华夏海军的航母也只有十艘。

十艘,这是华夏海军四十年造舰计划的保底规模。

因为取消了两艘003型航母的建造计划,而且到西元2049年的时候,两艘002型也已在海军服役近三十年,所以在第六艘004型建造完成之前,海军就要决定是否追加,或者建造更加强大的005型。

当然,这些都是后话了。

如此庞大的建造规模,意味着巨大的投入。即便不考虑舰载飞机与护航战舰,只是建造六艘004型航母,就要在未来二十年内花掉两千亿华元。如果算上舰载飞机、护航战舰与运作使用,全寿命费用接近一万亿华元。虽然不是一次性投入这么多资金,但是如此巨大的开支,没任何人敢随意做出决定。

拍板做决定的肯定不是国防部长彭建军,也不是总理黎文强,而是元首赵耀国。

在过去的一年多里,几乎每个月,赵耀国都要参加一次跟建造004型航母有关的政府工作会议。

经费不是主要问题,早就在预算中留了出来。

关键问题,其实是为了达到海军提出的性能指标所要采用的关键技术,以及这些技术的成熟度,还有国务院最关心的成本。虽然经费不是问题,但是没人愿意乱花钱。此外,技术的成熟度极为重要。航母是最大的单件武器,也是一个庞大的系统,绝不能为了追求性能而采用不可靠的先进技术。

单纯只是以航母本身来说,最关键的就是动力。

采用何种动力,以及动力系统的输出功率,直接决定了航母的排水量,间接决定了航母的各项性能,比如续航力、最快速度、持续作战能力等等。此外,动力系统还会对航母的内部结构产生影响。

从设计的角度来看,首先要确定的就是动力系统。

只是,在004型航母的设计工作中,最难确定的就是动力系统。

在“粤”号升起海军旗的时候,赵耀国在元首府召开了这个月的政府工作会议,商讨的就是004型航母的设计与建造方案。

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