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唯一的麻烦是地图升级比较困难,但是不要紧,早期的车载GPS地图升级都很困难,但依旧给司机带来了革命性的体验,这样的定位手机设计出来很快,量产也很快,可以很大程度上让饿了么向后世的成熟形态靠拢,而且至少能用很长时间,一直用到移动互联网时代真正到来之前都没问题。

卢允浩得知李牧在做的事情之后,绝望感愈发强烈,他意识到李牧要做的事情,是把原来一千万就能干的事,用十个亿甚至几十个亿去干,这样一来,整个行业的入门门槛都被拉高,高到绝大多数人和企业都无法触及。

现在,他就深刻感受到这种门槛不断提高所带来的痛苦,别说定制手机、定制定位导航手机,他连定制电动车的实力都不够,根本没法应对李牧的各种手段。

牛外卖上线第一个月,平台日订单量还是在一万余单左右徘徊,单日补贴用户及骑手的金额超过十万元,整体亏损金额达到数十万元,这让卢允浩感到肝颤。

自己那点资金,在保持现有规模不变的情况下,或许只能再撑几个月,几个月后,如果还没有第二笔投资进来,那资金链就会断掉。

相比之下,饿了么在沪市每天的订单量都在八十万单以上,从在办公楼工作的白领,到在家里上网的普通市民,还有网吧里的网民,都在使用饿了么下单点餐。

虽然饿了么每天的补贴高达两百万以上,但李牧一点都不着急。

烧钱只是一个开始,今天我烧了多少,明天就会百倍拿回来。

不过,李牧也开始筹备降低补贴成本。

他跟饿了么的核心团队开了个会议,会议上做出决定,即日起,全国饿了么补贴,商户须承担50%,另外50%由饿了么承担。

也就是说,李牧决定一口气把包袱甩掉一半。

雷总对此有些担心,他觉得一下甩出去这么大的负担,商家可能会有所抵触。

李牧却说:“不用担心,他们是指望我们赚钱的,我们不是要剥削他们,我们只是让他们从自己的既得利益中分出一部分来,如果这都接受不了,将来我们的饿了么怎么攒钱?所有资深的经营人才都能看得出来,我们最终的盈利模式是靠商户抽成,如果一直惯着商户,我们永远都别想盈利。”

雷总点点头,说:“李总,你的意思我明白,不过,我们是不是循序渐进的来?”

说着,雷总又道:“尤其是沪市,现在沪市那边补贴很高啊,我们一单平均要补贴4-5元,有的甚至更高。”

李牧说:“补贴4元,就让商家出2元,补贴5元,就让商家出2.5,同意的,继续合作,不同意的,直接暂停他的店铺营业三天,让他自己考虑。”

我帮你卖东西,你给我分成,这是天经地义的事情,也是健康的合作模式,但饿了么因为前期要先吸引商户入驻,所以自己出钱补贴用户,这本身就是有悖正常规则的,所以在时机成熟的时候,自然是要改变补贴的模式。

起初有商家不愿意,觉得牛外卖都不要我们补贴,你为什么要我们补贴?

饿了么不给任何解释,也不强制必须答应,只给商户两个选择,你接受就继续派单,不接受就停止派单。

饿了么强硬的态度,确实导致了不少商户的不满,但是李牧完全不在乎。

因为李牧心里很清楚,自己现在是在帮商家赚钱,他们根本离不开自己。

现在,只是让商家先承担一定的补贴份额,将来,商家不但要自己承担补贴,每单还要拿出10%的流水给平台抽成,毕竟平台将来是从商家手里赚钱,而不是从消费者手里赚钱。

商家如果不能适应这种转变,那只能说他自己还没有意识到平台的重要性。

像沃尔玛这样的大型连锁超市,因为流量巨大,销量巨大,在供货商面前是无比强势的,不但货款结算周期长,各种促销活动都需要供货商来买单,如果供货商不同意,那就禁止进入超市货架,这样一来,任何供货商都会认怂。

确实也有不信邪的饭店,非要跟饿了么正面刚一波。

卢允浩在黑暗中又看到了一个机会,他觉得,李牧现在对商家这么强硬,可能是自己弯道超车的好机会!

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