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电炉炼钢相比于现在各国普遍使用的平炉炼钢法,主要区别就在于能源和原料。

以现在的技术水平,尚处于原始状态的电炉炼钢技术还需要改进和提高。

但是,对于希腊来说,已经没有更好的选择了。

此时时间已经是1913年了,希腊每年需要从英国进口煤炭100多万吨优质煤炭,主要用于钢铁冶炼和铁路交通。

在这一百多万吨煤炭中,单单希腊钢铁厂就要消耗70万吨以上的份额。

希腊钢铁厂是希腊经济的支柱之一,一旦英国的煤炭不能及时运输至希腊,希腊钢铁厂马上就会陷入困境。

而作为基础工业品钢铁的生产方,一旦希腊钢铁厂停止运转,希腊的经济就会遭到严重打击。

煤炭这样的重要能源,在工业化时代,是必不可少的工业粮食。

君士坦丁在与钢铁厂的管理者斯卡洛伊商量过后,决定冒险采用电炉炼钢的方法,在萨洛尼卡建设一座新的钢铁厂。

听到斯卡洛伊解释电炉炼钢成本较高的问题,众人倒是理解为何君士坦丁会支持这么做。

希腊近些年来通过褐煤燃烧发电,每年的发电量节节攀升,蓬勃发展的火力发电,为希腊的工业发展提供了充足的动力。

建造电炉炼钢,可以降低希腊钢铁厂对英国煤炭的依赖。

除此之外,君士坦丁也对英国掌控希腊的能源进口渠道感到担心。

关键时刻,希腊大量的煤炭需求,将会成为英国要挟希腊的依仗。

即便英国不使用煤炭问题要挟希腊,一旦英国卷入欧洲的战争中,也会丧失向希腊出口煤炭的能力。

目前欧洲的煤炭出口大国,主要是德国、英国和俄国。

其中俄国有条件出口的优质煤炭,产地在乌克兰地区。

对于希腊来说,从俄国进口煤炭,博斯普鲁斯海峡,以及狭长的达达尼尔海峡,是必经之地。

而依照奥斯曼帝国与希腊的关系来说,一旦欧洲的局势发生风吹草动,这条航线马上就会被奥斯曼政府切断。

近些年来,德国煤炭出口量大增,在西欧地区与英国煤炭进行着激烈的竞争,争夺能源市场。

德国的煤炭凭借着价格优势,目前已经占领了荷兰丹麦瑞士的煤炭市场。

但是德国的煤炭运输往希腊,成本会比英国煤炭更高。

而且,和俄国乌克兰地区的煤炭一样,一旦欧洲局势发生变动,从德国进口煤炭的航线也会被切断。

因此,英国的煤炭几乎成为了希腊进口唯一的选择。

“虽然电炉炼钢不用使用煤炭,可是它的原料是废钢铁,斯卡洛伊先生,废钢铁要从哪里获取呢?”埃马依努尔依然不解地问道。

身位希腊的军队实际上的最高指挥者,埃马依努尔也已经察觉到了笼罩在欧洲上空的战争阴云,对于希腊高度依赖进口的能源问题,也是时常感到担忧。

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