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迷烟挥发的很快效果也很明显这本来就是针对超凡使用的物品。空姐已软到在肖鸣的双腿上驾驶舱内刚跑出来的机长没走几步也昏倒在地。

肖鸣站了起来戴着口罩手中依然拿着迷烟筒。他将空姐与机长搬出飞机舱门外放在了廊道上。

一路走到驾驶舱门前几名乘务员、安全员还有副机长都已昏迷过去肖鸣又一一将他们放置在了廊道上。

诺大的波音747上只剩下他一人肖鸣坐上了机长驾驶位置几项简单的操作后他逐一关上了飞机的货仓门、客舱门、驾驶舱门。

做完这一切他又从怀中掏出一张照片放在了副驾驶座椅上照片上的人物正是他哥哥肖畅。

肖鸣自言自语道:“哥哥这是我们的最后一次航行。”

无线电里不断传来机场控制中心的问话要求a3882应答。

肖鸣并未理会无线电里的声音他检查着周围的仪表和航电系统装置不到一分钟的时间他又抬头目视前方不远处的一号跑道那里有一架“空客320”已开始滑行起飞。

肖鸣启动引擎巨大的涡轮声响起。波音747也开始滑行以一个相对较高的速度朝着一号跑道驶去。

无线电里的声音开始变得焦急起来“a3882你并未获得起飞请求立即关闭引擎!”

“a3882请回答!”

“a3882……”

肖鸣仍不理会无线电的声音仿佛并不存在。

波音747抄近道直接驶入了一号跑道此时机场控制中心的工作人员像是炸开了锅。这些人员应急反应都很快立马派出了警车和引导车冲入机场试图拦截a3882。他们还通知了所有从雅典起飞和即将抵达雅典的飞机告诉了他们有一架波音747已经失控。

一号跑道上空客320开始加速滑行机长接到通知后吓了一身冷汗。他连忙切换飞机上摄像头的视角看到了身后一架“来势汹汹”的大飞机正向自己逼近。

没人知道这架波音747要做什么波音747的载客量为五百多人而空客320的载客量仅一百多人两架飞机大小不成比例。空客320的机长第一反应是身后那架波音747是想实行恐怖袭击撞毁自己。

机长连忙加大推力心中不断盘算着机场温度、跑道系数、客货配载情况、海平面气压等数据待飞机时速达到了130节(1节约等于18公里每小时)时他立马向后拉下操纵杆空客320的前滑轮离地。

飞机跑道是一条直线飞机不能像汽车一样在跑道上随意变换方向空客320的机长下意识的加速前行想要不被身后的大飞机撞上。机长想着等到了空中就有广阔的空间躲避波音747。

而波音747同样加大了推力它就在跟在空客320后方不远处。一号跑道上红黄蓝三种灯光光交替闪烁波音747后面还跟着几辆警车和引导车。红蓝灯光是警灯上发出的光黄色的光是引导车的信号灯。

肖鸣算准前面的空客320会加速起飞他丝毫没想着要降下速度。波音747离前方小飞机越来越近而身后的车辆也被逐渐拉开距离。

机场塔楼上一群工作人员挤在落地玻璃前注视着一号跑道的惊悚情景。一架小飞机后紧贴着一架大飞机似乎随时都有可能撞上。

空客320为波音747提供了巨大的牵引气流。前方飞机机翼扰乱气流导致后方形成了一小段“低压区”原本在低压区内稀薄的空气会导致后方飞机燃料燃烧不充分但由于波音747的体型比空客320大了许多机翼上的涡轮并非是在低压区工作。出现的压力差使得波音747被前方的空客320“吸引”更高效的行驶在跑道上。

这架波音747飞机此时是空载状态飞机燃油也只剩不到三分之一在这种低负荷的状态下飞机加速度明显快了很多。

在空客320机长拉下操纵杆的前几秒肖鸣早已拉下操纵杆如果他不拉下操纵杆波音747必将撞上空客320。塔楼上的工作人员紧张的都想闭上眼他们看到后方的大飞机竟然是先抬头然后才是小飞机抬头两架飞机就像是同步起飞玩杂技一般。

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