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尤其是财神资本和奈飞娱乐，对这两家公司来说，曝光度往往就等于财富。
苏瑞“灵魂画家”的称号，这回算是被一举打响了，业内人士对此褒贬不一，绝大多数人只觉得有趣。 许多网友已经留言，询问到底什么时候才举办画展，相比起一些让人看完云里雾里的高端艺术展，苏瑞创作出的这些油画，反而能够吸引到他们，很有成为网红打卡地的潜力。
消息传到内地，企鹅视频第一时间试图购买《苏瑞秀》的转播权，面对那些让人捧腹大笑的智障版“神兽”，相关图片迅速爆红。
星野优子及时抓住这波泼天的富贵，已经把相关的周边文创产品，带去意大利米兰春夏时装周，当做明年的主打款公开展示，这也为YOYO品牌带来极高的热度……
S电动汽车公司这边。
建造超级工厂本身并不麻烦，麻烦的是怎么采购整合零部件，在保证产品安全性的同时，兼顾性价比。
像智能化座舱、自动辅助驾驶、可穿刺的安全电池等等，苏瑞暂时都还没有，如果公开举办发布会，能够拿出来的只有外观、环保、起步加速比较快、外加比油车省钱之类。
缺少亮点的同时，续航有点短，售价还不便宜。
按照目前的预估成本，就多达8万美元一辆，这个价格已经能买到很多非常出色的燃油车。
老实说，就连苏瑞自己，也认为目标客户群体太小了，等上市后铁定血本无归，只能先通过量产提前积累些技术，为长远的将来做准备。
量产项目不太顺利，手工打造的电动超跑，倒是搞得有声有色。
在不计成本的情况下，一辆造型有点类似于兰博基尼“毒药”，具有炫酷夸张造型的电动超跑原型车，已经出现在S电动汽车公司的研发中心里。
因为并不准备对外销售，苏瑞还在自己的真人秀里，公开介绍了它。
暂时只有个壳，研发时间太短了，配套的电池、电机和电控核心系统，暂时都还没能彻底搞定。
这倒不算乱花钱，有些技术未来可以下放到量产车上，计划总共只生产8辆，亏本卖给S电动汽车未来的合伙人们。
平静的日子，忽然被一条消息打破。
苏瑞在甲骨文创始人拉里·埃里森举办的派对上，意外从姜嘉雅口中，得知大熊猫欣欣早产，两个小时前突然生下一只雌性熊猫幼崽。
据说可能是欣欣属于“高龄产妇”的缘故，幼崽的状态不算太好，而且头一回产崽的欣欣，还不太会照顾自己的幼崽，缺少奶水喂养小家伙。
姜嘉雅此刻将图片展示给苏瑞看。
能看见一只粉粉嫩嫩，跟小兔子差不多的熊猫幼崽，被放进了保温箱里。
她告诉说：
“真的好……丑啊，没想到熊猫幼崽长这样。要不是你之前，从熊猫保育基地找了专家帮忙，他们很有经验，应该会让这个小家伙顺利长大吧……”(本章完)
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