第四零九章 模块化设计？

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飞机上的！哪怕这俩飞机就是一个工厂出品的一个型号一个批次的飞机！

关于做这飞机的11x厂的生产态度问题暂且不吐槽，且就说这种连标准化作业都做不到，甚至在全国最尖端的军品上都做不到，这就可以管中窥豹的看到一点那个年代中国工业的剪影。好不容易在人类希望国工程师们的鞭策下，11x厂渐渐学会了标准化作业，并且把这种理念渐渐的传到了国内的其他军工厂、民用工厂，但是对于这些工厂来说，比标准化作业更进一步的模块化设计却是闻所未闻的！

“像搭积木一样？”一群技术员们若有所思的自言自语着，突然之前那个曾经提问的技术员双眼冒光的发问道：“那我们是不是也可以把拆换模块的工具和几个模块一起卖给消费者？然后做成比较容易拆卸的模式，这样消费者用途变了的时候，就可以自己手动换模块了！”

这真是孺子可教啊！这就(书书屋最快更新)是后世的那种搭配销售啊，把消费者隐隐约约觉得自己以后可能会用到的功能做成单独的模块然后搭配本体一起出售，这就是增加盈利的点子啊！“很好！你说的很好！”贾鸿渐丝毫不吝啬自己的夸奖，虽然这个搭配出售的点子是他故意露出来看有没有人能想到的。

“当然了，以为有了模块化的设计，为了能满足各种日常用途，我们的车子的载重能力和电瓶的容量以及轮毂电机的功率都需要更大……”虽然这时贾鸿渐还在跟技术员们说一些细节问题，但是在别的那些人的眼里这贾鸿渐身上的光芒可是越发的耀眼了！

倪润丰此时佩服的看着贾鸿渐，他是觉得自己一辈子是没办法像贾鸿渐这样看到一个产品立刻就会想到改进方法。本来看着那中档的自行车方案他倪润丰觉得还不错，但是现在一听到贾鸿渐提出来的种种方案，他倪润丰都开始觉得这中档的车子肯定好卖！甚至他还觉得这整个电动自行车的行业搞不好会几年里就变成一个类似电视机一样的庞大的行业！

而叶静等人此时也吃惊的看着贾鸿渐，在叶静眼里，贾鸿渐之前显然是没什么准备的，但是在看到了红林机械厂的方案之后，贾鸿渐种种言谈举止、种种改进方案，那简直帅的一塌糊涂，简直成熟的一塌糊涂，简直就让她快花痴了！

不过此时的贾鸿渐并没有注意到叶静那跟花痴一般直勾勾看着他的眼神，他此时正准备开始科普他心中的高档电动自行车的方案，“至于高档的电动自行车，我觉得我们应该更进一步！我们不应该再把这个产品定义为自行车，为什么呢？因为你看我们低档的售价大概两三百元，中档售价四五百元，而高档的售价就要小一千元了，我们中国的老百姓什么时候会烧包到了花小一千元去买个自行车了？特别是在他们的工资还只是两百元一个月的时候？”

果然，他的这一席话直接就让老黄和一席技术员愣了，他们这些人虽然是按照贾鸿渐的指点设计了三种款式，但是对于市场不敏感的他们还真没考虑这么多的事情。现在想一想，是啊，四五百的中档货也许他们成家立业之后会咬咬牙攒两个月工资买了，但是小一千的？再弄的怎么好，那也是个自行车啊！谁傻乎乎的会去用三四个月的工资买个自行车的？有这钱再攒两个月换一个摩托车不好么？那不比这个电动自行车拉风？

“所以，我们的高档产品不应该再把它定义为电动自行车，而应该定义为电动摩托车——我们的高档产品要入侵摩托车市场！”贾鸿渐此时充满了自信的说道。

是的，谁说做电动自行车就一定要拘泥成自行车的外形的？后世的电动自行车有多少是模仿了小踏板摩托车的外形了？更不用说后世还真出现了不少电摩！那种能在马路上跑六七十公里每小时的、还根本就没有脚蹬子的东西，能是自行车么？

“而且，我们在外形上也要创新，不能拘泥于现在市场上的摩托车外形，我们要走一种复古未来风的风格！”贾鸿渐此时志得意满的甚至连自己心中的设计风格都说了出来。不过，复古未来风是一种什么风格？

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