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一是班组有乘警4人,检车员4人,他们是2人顶班,2人休息,宿营车他们有一个铺空休息,也就说,他们一次有2名检车和2名乘警4人休息,还剩2个上铺,肖远航明确告诉他们,这个班自己手里一张卧铺也没有,全被段领导要走了,你们如果有亲戚朋友要卧铺,只有你们休息地方的那2个铺,如果你们带的人多了,就把自己睡觉的卧铺让出来,等到津门以后车上有了卧铺,再安排他们到外面休息。
二是餐车的工作人员,餐车一共有9名工作人员,在宿营车休息有8个铺位,因为晚上有一名厨师和一名售货员值夜班,所以,还余富一个卧铺。肖远航也是这么告诉他们的,你们要带人,只能在你们的休息铺位解决,如果想多安排人,只能把你们自己休息的卧铺让出来。
而对于班组的列车员,肖远航给的建议是先在餐车预订茶座,卧铺旅客一有下车的,先可着他们的人补。因为列车员是2人一个休息铺,轮番休息,不可能把自己的铺让出来,你让出来了那个列车员还得休息呢,最关键的是,客流这么大,列车员很累,休息不好保证不了安全。
肖远航说:“撤职到不致于,只是谁都想要铺,要不到就不高兴,有点闹心而已。”
王克勤说:“谁做事也不可能达到人人满意,看开一点就好了!”
说话间,车体进行古河车站1道停了下来,肖远航看了一下手表,还有50分钟开车,车站一般是提前40分检票,今天客流大,说不定还要提前检票呢。和王克勤打了声招呼,肖远航来到了广播车,让广播员王丽丽打开广播,他对着话筒说:“各节车厢列车员请注意,各节车厢列车员请注意,车站马上就要开始检票了,请大家提前做好出场的准备,今天的客流比较大,请各节车厢双班双开车门组织旅客上车,车门口一定要做好安全宣传,一定要照顾好老年旅客和带小孩的旅客,以免发生挤伤和踩伤事件!”
肖远航刚广播完不到5分钟,车站就广播开始检票了,各节车厢列车员在列车广播的统一指挥下,出场站在车门口迎接旅客上车。
检票口一开,检完车票的旅客像潮水一样从检票口里涌了出来,出来的旅客无论男女老少,都怕上不去车一样,一出来就开始跑了起来,向自己车票所在的车辆车厢涌去,而没有座号的旅客,则选择距离检票口最近的车厢奔去,刚才还十分寂静的站台,立即喧闹了起来。
古河车站对于节后的旅客运输非常重视,除了客运工作人员外,外雇的执勤人员,车站科室的干部,还有驻军部队的战士,全部戴*标到站台上维持秩序,每个车门口都有两名戴着印有执勤字样*标的战士帮助组织旅客上车,这极大的缓解了列车员的压力,尽管旅客非常多,上车的秩序还算比较好,许多争着想抢上的旅客,一看到执勤的战士,立即老实了起来。
肖远航与车站客运值班员一沟通情况,今天古河站拥有票额的5节卧铺,包括3个软卧包房,以及5节硬座车全部售满,另外无座车票卖出去1795张,古河站上车的旅客就达到了2702人,超员几乎达到了200!
肖远航还没和车站客运值班员说上几句话,就被一群手里掐着条子的人围住了:“车长,这是吴段长批的条,什么时候给我补票?”、“车长,我是马书记让我过来的,我的卧铺在几节车厢?”
肖远航急忙大声说:“手里有批条的都在宿营车去,也就是17车,我已经安排好了,到那你把手里的批条给列车员看,他就告诉你那个铺位了,没有铺位的暂时在卧铺边座坐着,等车开了我再安排人给你们补票。”
大家一听,都向17车的方向去了,肖远航见他们走了才算松了一口气,迈步向车门口旅客最多的8车而去,他要到那帮助列车员组织旅客上车……
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