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总体来说,这生物柴油,在国内没有流行起来,还是有原因的。
而这辈子,为了不让这些地沟油流向市场,再度流向老百姓的餐桌,李逸帆决定挑战一回。
不过这一次他要挑战的难度比较大,首先要面对的难题,就是这生物柴油进入市场的问题。要知道在国内,在汽柴油的上市销售方面,可是一贯是有华国石油,和华国石化这两家巨无霸所垄断着的。
所以想要能够让生物柴油进入市场,就首先要得到这两家的首肯。
现在国内的经济发展迅速,但是还没有像十年之后那样,进入到全民汽车的年代,所以尽管每年到了用电高峰期的时候,国内的汽柴油的供应也还会有一些紧张,但是还没有像十年之后那样,频繁的会出现断货的现象。
这两年国内的物流行业,也会随着国内的经济快速发展而出现暴发是增长的态势,这就给未来几年国内的柴油供应提出了一个很大的挑战。
尤其是那些长途运输,或者是工业机械使用的方面,将来会出现很大的柴油供应的缺口,而这个时候提早的进入生物柴油市场来进行布局,则是一个非常合适的时机。
而在开始这一切之前,首先要做的就是和华国石油,或者是华国石化这样的垄断行业的巨头搭上关系。
而在李逸帆看来,最好的机会,莫过于这次和罗久的合作,罗久这个家伙,不但是国内航空业界最近的红人,而他手里所掌控的国油这个企业,和国内的石油业界的两大巨头,也有着千丝万缕的联系。
只要和他搞好关系,无疑就能够掌握到和石油和石化打交道的敲门砖,而且另外一点很重要的就是,这家伙给自己提出来的条件。
那天‘条件随便提,我们会尽量满足’的这句话,可是罗久亲自说出来的,如果这次自己和海蒂要是帮了他的忙,摸清楚空客那边的底细的话,无疑就是买了他或者说他身后的那些官员,也就是这次出访的代表团里面的大人物一个很大的面子。
到时候就算是石油或者石化方面的人不愿意卖自己和海蒂的面子,但是那些人的面子,他们恐怕不是那么好回绝的。
这次的这个代表团的成员,他可是还没有进行背景调查,不过相信一个个的来头都不小,而且能够和法国人谈**的购买事宜的负责人,肯定来头不小,最不济也得是二十五位委员之一,搞不好还会有一位副总领大臣啥的,说不定会是正牌的总领大臣带队也说不定。
如果要真的是那位总领大臣的话,那这下可算是通天了,到时候就算石油或者是石化方面的人不给自己面子,可是总领大臣的面子,难道他们也敢不给?
一想到这,李逸帆对这次的运作就有了信心,更何况这次和石油或者是石化打交道,他们可不是空手套白狼的,他们还打算旁敲侧击的走走海油这边的门路,而且还打算大举在国内兴建加油站项目呢。
要知道这两年石油和石化这两家巨头,为了能够在国内大规模的铺设分销的网点可是伤透了脑筋,尤其是在加油站这样的网点铺设上面,一方面他们是希望国内的汽柴油分销能够迅速的铺开网络,可是另外一方面,他们有没有那么大的财力,所以才会对民间的资本求贤若渴。
如果自己这边可以和他们达成协议,那就是这边可以先建设好加油站,并且在经营几年,等到石油和石化将来资金到位,他们在可以以协议号的价格,把这些加油站回购回去的话,那到时候就相当于在赚了钱的同时,还卖给他们一个好处。
有了这样的好处,难道石油和石化部门,在将来这生物柴油入市的问题上,还好意思给自己下绊子吗?
一想到这,李逸帆就对这次的地沟油行动更加的有把握了,而对于海蒂,他觉得也没什么好隐瞒的,就直接把自己的想法告诉了海蒂,而海蒂也觉得这样双管齐下的办法非常的可行。
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