啼哭的死婴提示您:看后求收藏(第一百六十八章 藏在真实的表象,后世历纪元,啼哭的死婴,新笔趣阁),接着再看更方便。
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对于天朝之城的很多交通工具来说,都是依靠着信源能量和信息设定而驱动,因此是不需要司机的。个别交通工具上出现的司机,往往是因为某趟列车曾经出过问题,因此会安排一个人负责监管一阵,说白了就是个机器的监督员。此时,司机正百无聊赖地倚在座椅靠背上,懒懒地看着前方。
“嘿,司机先生。”艾尔瞅准机会,跑到那胖司机的面前问道:“有个问题很好奇,能问问你吗?”
司机此时正无聊的紧,巴不得有个人和他聊聊天。看到一个年轻而富有活力的新面孔自己跑过来,自是很欢迎。
“当然,关于什么的?”司机腆着个肚子,笑着道。
“就是关于天轨的航线问题。”艾尔指了指天轨的车头。[]后世历纪元168
“没问题,我从天轨系统开始建设就在天轨干活,问天轨的问题,你可找对人了。”司机一脸得意的道,对大多数人来说,摆出一副前辈的样子给别人讲东西都是一件很愉快的事。
“说吧,是什么?”司机问道。
“我想知道,为什么这么多班航线,却没有一班航线是穿过天上那三个日晷的呢?”艾尔问道。
艾尔的问题,似乎让司机寻思了一下,不过好在他一开始便已在天轨工作,细细一想便想出了缘由。
“说起来,最早的时候是天子大人亲自设计了天轨系统,最初的天轨路线图都是由天子大人统一制定的,我们只是照着做。当时天子的设计图里,所有的路线便是都明显避开了三晷。不过你别说,当时还真没有任何人对这种设计有任何疑问,以至于后来我们有了自由度以后增添的轨道,也自然而然地将三晷避开了。其实现在想来,也没有什么特别的原因,大概是因为三晷是这个世界的光源,大多数人自然而然地把它当做太阳看待,习惯『性』地便想着避开它,好像离得太近就会被烤焦了一样。”司机憨憨地答道。
虽然司机的回答很含糊,不过艾尔依然得出了一个重要的答案:这么久以来,虽然有天轨这种高空工具,但是人们的习惯『性』思维竟让这么多士灵中,没有任何一个人想到去三晷的内部看看。为了确定这一点,艾尔追问道:
“那司机先生,这么久以来,有没有什么人进入到三晷里面?”
司机寻思了一下,摇了摇头:“没有,至少我没听说过。”
“是天子有颁布过什么法令,不让人进入三晷吗?”艾尔接着问道。
“也没有。”这次司机答得很快:“只是从三晷有的时候,天子就告诉大家,这是他为大家创造的日月和星。这种印象根深蒂固,没有谁想着扑向太阳。”
天子并没有对臣民们强调三晷是神圣不可侵犯,却用习惯『性』思维牢牢地锁住了大家的步伐,当真是玩得一手好手腕。比起这种方式,刻意勒令禁止反倒容易让人产生好奇,对于这奇葩丛生的士灵界,难免会吸引一些好事儿的人前往。而通过习惯『性』印象,淡化大家对它的好奇,如若再暗中加些防护,则基本可以保证没有人会进入三晷之内。
想到这,艾尔越发肯定了他的答案。
“谢谢!”艾尔笑着对司机道。
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