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他们仅仅在赛后第二天休息了半天所有球员便在周一下午集合训练。
星期二训练完除了在伤员名单中的球员之外全队所有人都乘坐飞机远赴土耳其伊斯坦布尔参加和海湾灯塔的首场欧冠比赛。
全队都去但只有十八个人能够进入最后的比赛大名单有资格坐在替补席上其他球员则都只能在看台上专门划出来的区域看球真正的“作壁上观”。
这和在英超中只有进入大名单的球员才有资格跟随球队去客场不同欧冠里克拉克坚持要把全体球员都带上自然是希望营造出一种“我们是一个整体”的感觉。
这毕竟是利兹城历史上首次参加欧冠比赛没有人希望在这个历史性时刻缺席。所以克拉克非常善解人意地把能带的球员都带上让他们也能参与到历史中增强凝聚力。
此外带上所有球员也并非只是象征性的意义也有实际作用。
那就是可以方便球队在客场还能进行完整的训练比如有一些分组对抗的内容、定位球战术训练如果只有十八个人就会因为人手不足难以进行下去。
欧冠的客场不像联赛客场。打联赛客场比赛球队一般都是在赛前一天才出发去客场简单适应一下场地就等着明天开始比赛。
对训练内容的丰富程度要求并不高。
但欧冠不一样一方面路途遥远另外一方面国家都不一样无论是天气还是饮食有太多需要适应的地方。所以球队不可能赛前一天才动身去客场那样可能时差都没倒够——除非是去距离相近的邻国比赛。比如法国球队去意大利这种……
这还是小组赛如果是淘汰赛阶段比赛重要的比赛前球队甚至会提前三四天就出发——刚刚打完联赛便直接去客场备战欧冠比赛。那自然也得把所有球员都带上。
当然了带上所有球员对球队的经济状况也是有要求的毕竟多了很多人机票交通、住宿酒店的费用都会增加一大笔。
所以这种全队都出征客场的做法也只有豪门球队经常这么玩。
这可能也是豪门球队在欧战中的表现要比一般球队好的原因之一毕竟后勤能力也是战斗力的重要组成部分。
经济压力对于如今的利兹城来说已经不再是问题。
自从胡莱成为这支球队的球员之后就不断有中国企业挥舞着支票簿找上门来。
在利兹城拿到英超冠军胡莱问鼎英超金靴之后这种情况更是愈演愈烈。
在这个夏天利兹城俱乐部的高管们一直在忙着和中国企业谈合作、签约。
佛兰德主场的场边广告牌他们管不了——全英超所有的赛场场边广告牌都属于威廉戴利这一家广告公司运营他们卖多少钱出去俱乐部是管不着的——但训练基地的广告牌他们可以卖啊。
于是在利兹城一线队的训练场外围了一圈广告牌全都是中国企业的logo。除了广告牌之外训练基地的各种建筑上也都出现了中国企业的招牌。
此外还有球衣各个位置的广告、训练服前胸广告、后背广告……就连他们的主场佛兰德各个包厢的冠名权也都卖给了中国企业。于是当贵宾们来到佛兰德球场看球他们会进入“x为包厢”“中国xx银行包厢”“领x汽车包厢”“x宁包厢”格x包厢”……
这些包厢可不仅仅是名字被冠以中国企业的品牌名称那么简单。
门上会有企业logo包厢里面的墙壁上也会有企业logo和宣传海报。
如果给钱给的多甚至连包厢里的装修风格和配色都可以根据企业要求进行定制……
此外佛兰德球场也是全英超第一家在所有文字指示牌上都加入中文汉字的球场。以方便那些专程来到佛兰德球场看胡莱比赛的中国球迷们同时游览参观球场。
对于利兹城这种全方位拜倒在中国资本面前的做法有英国媒体讥讽:“当我去利兹城的训练基地采访去佛兰德球场参观时我恍惚间以为自己跨越了万里时空正置身于中国访问一家中国的足球俱乐部……唯一让我出戏的是那里的工作人员依然在说英语。我建议利兹城俱乐部应该加强员工培训让他们尽快学会一口流利的汉语。关于这一点他们或许可以向胡学习一下他是如何迅速掌握多门外语的……”
面对这样的讥讽利兹城俱乐部却“不以为耻反以为荣”继续在“汉化”的路上狂奔着一去不复返。
他们甚至还打算把自己的周边授权商店开到中国去以方便那些想要拥有利兹城球衣、周边但却没办法来英国的中国球迷们。
对媒体上关于他们身体里究竟流着哪个国家的血液这种问题毫不理会。
没办法谁让中国人给的实在是太多了呢?
纠结“姓资还是姓社”的问题毫无意义还是闷声发大财更实惠。
钱包膨胀的利兹城也有实力让所有一线队球员都去客场打欧冠比赛了。
去遥远但并不浪漫的土耳其。
※※※
ps回来了高原真折腾人。头两天晚上睡不好。好不容易适应了海拔能够勉强睡好觉之后又拉肚子了……
不过一路上还是看到了许多震撼的风景不虚此行。
带着拉肚子后遗症回到家中继续码字攒稿八月一日恢复两更~
多谢大家的理解和支持!
谢谢你们!
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