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英美曰联盟在获知这一情报后,也开始联合制造更先进的5万吨级战列舰,而且一造就是两艘,美国出资建造一艘,英曰合资造一艘。这两艘战列舰,则先由曰本海军及英国海军装备。
以英美曰看来,中华帝国显然不可能只造一艘五万吨的猛将级战列舰。
当他们不知道的是,中华帝国显然暂时只打算造一艘,而其他新增的都将是空壳舰,这些空壳舰,也只是意图将英美曰拖入海军军备竞赛而已。
中华帝国海军的开支,此时确实是比较高的,但相比英美曰来说却是比较低的。
第三世界联盟各成员国都集中资源发展陆权,发展海权的也就只有中华帝国,或者说第三世界联盟各成员国都没怎么发展军事基础,装备多是从中华帝国采购。
这些成员国一个个都在发展经济,都是清一色的买办政斧。
就以联盟在海军开支上的对比来说,第三世界联盟比英美曰联盟在海军军费上的支出少五分之三。
但并不意味着中华帝国在海军上不发展,中华帝国只是很少造真正的战列舰,而航母却是秘密制造了不少。此时中华帝国已经有五艘第二代航母了,新增的三艘一直没有被英美曰察觉。
在海军质量上,中华帝国却是远胜英美曰的。
尽管中国并不是一个传统的海军强国,但实际上海军也就是那么回事,最重要的还是军事技术以及训练。
当军事技术取得压倒姓优势后,并且官兵训练有素,就算是再烂的指挥官也不会打得太差。
就如中华帝国陆军流传的那句话:“只要不是猪,都能指挥帝国陆军赢得胜利。”
……世界越过1924年,进入了1925年,这注定是一个不平凡的一年,是中华帝国发展模式转型的一年。
经过近十五年的人围着发展转的模式,即将在1925年进入发展围绕着人转的模式。
负载累累的中华帝国政斧,在1925年首先提高了税收,以应对即将到期的债务,同时一面降低了房贷利率。
房贷利率几乎被一撸到底,利率近似于零,与银行储蓄利率基本持平,同时首付款也被一撸到底,近似于没有任何门槛。
大量的工程队转业跑去发展房地产了,而官方的新增工程数量已经开始减少,但并非是马上减到零。
作为国家机构,工程还是要建的,不管是在什么时候都是如此,一些工程国家不建就没人建,只是建多建少而已。
反正这东西靠市场监控。
房地产上去了,政斧工程数量也就减少。
同时中华帝国将车贷的门槛降低了一些,利率有所下降。
只要车贷数量上去了,房地产利率就将慢慢拉升上去。这就是一个杠杆平衡关系,这边上去了,那么也就下去了。然后逐渐达到平衡,最后一头压过另一头。
帝国的房贷利率降低后,全国各省房地产行业迅猛发展。
特别是在内陆地区,大量的房子开始开工建设,这又带动了大量的就业,正好抵消了官方减少工程数量而缩减的就业岗位。
而汽车制造业、电器制造业则开始迅猛发展,产能飞速扩大。
由于房地产行业的发展,同时汽车、电器、飞机等新兴领域产业的快速发展,中华帝国内部的经济发展再次注入了强大的核心动力。
不过说白了,房贷和车贷都不算什么,真正厉害的是低息贷款。
当社会进入透支消费的状态,各行业都会变得非常繁荣,那么到处也都存在投资机会,那么国民能够拿到低息贷款,那么国民就会把钱投入到这些投资之中。
以当前的国民生产力,要想还清房贷和车贷,实际上很容易的,毕竟房地产虽然出现了一定的泡沫,但价格并非是不能承受,特别是中华帝国的土地是私有制的,建一栋房子的价格实际上很低,就算是有些过热,同样属于很容易接受的范围之内。
由于房贷和车贷的拉动,市场变得繁荣了,这时候华东集团开始低息放贷,使得中华帝国产生了一次空前的投资热潮。
许多国民都跑去贷款,将钱投入到实体产业建设中去。
如果仔细算一笔帐,就如那些需要二十年才能收回投资的项目,在此时的利率又这么低,那么看起来投资就很划算了。
二十年后把钱还上,我还多了一份实体资产。
在这样的诱惑下,很多国民都跑去贷款,然后将钱投入到各实体产业的投资上。
其中铁路依旧是一个比较热门的投资项目,也是国民所熟知的投资项目,因此投资金额很高。
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