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巴伐利亚发动机公司,是一家成立在1916年的发动机制造公司。从其成立的时间段就能看出,这家企业是一家专门为了战争而成立的企业。

发动机公司,其实只不过是这家企业的一个掩护。

对于巴伐利亚发动机公司,最重要的产品是为德国空军制造合格飞机。

战争结束了,德国不允许生产任何飞行器。实际上,在一战时期,飞机的作战距离很短,就算是侦察机,也无法去英国本土侦查,反而在德军之中,大放异彩的是齐柏林飞艇,而不是飞机。战争结束了,活下来的人不得不考虑,如何继续活下去。公司的创始人奥拓先生,已经打算放弃飞机的制造。

这对于整个巴伐利亚发动机公司俩说,是一个艰难的选择。

公司拥有最优秀的飞机设计师,但是对于接下来的公司转型,生产摩托车的准备不足。

尤其是资金准备,这是对整个德国的工厂来说,都是一个难题。

可是在前一天,王室的内政官员却打电话给他,有一家美国的财团负责人会来巴伐利亚发动机公司参观。

这个消息振奋了从老板到首席设计师,几乎公司所有的高层。美国财团的到来,预示着将是充裕的资金,还有获得特许权,更早的开工。由于英法对德*工企业的限制,让吉斯坦?奥托已经打算放弃军工业,转而进入民用行业。

但这给巴伐利亚发动机公司带来的并非是转机,而是更庞大的资金需求。

原本只要二十万美元就能开工的工厂,如果放弃原本的生产车间。原来的大型设备,转而投入民用市场,就需要更多的资金用来购买设备,增加工人的培训等等。

要是在战争之前,吉斯坦?奥托跟本就不会去担心这些问题。作为一家在法兰克福上市的股份公司,公司有足够多的吸引力,在资本市场募集到让公司能够顺利转型的资金。

但是现在,除非等到年,五年解禁期结束之后,将整个飞机制造工厂卖掉。用卖掉工厂的钱,筹集少量的资金,开发新的产品摩托车。这是一个睿智的决定,但是缺乏合适的机会。

工厂的总设计师马克斯,毫不畏惧飞机的设计工作。但是面对摩托车?

他确实被难住了。

摩托车是什么?

自行车加个发动机,这样想的人,一定会为这个幼稚的想法,而被弄得痛不欲生。速度快了,自行车的框架就根本承受不住发动机的肆虐,不安全,随时随地都可能散架。如果巴伐利亚发动机公司真的造出了这样的交通工具的话,那么对于这家期待转型。公司雄心壮志的老板吉斯坦?奥托来说,绝对是噩梦。

连摩托车的制造工艺,都已经让首席设计师伤透了脑筋。更不要说是汽车了。

面对吉斯坦?奥托的以摩托车为跳板,准备进入汽车工业的吉斯坦?奥托,马克斯多数时候都是无言以对。相比地上跑的汽车,飞机的制造确实要容易得多。

“马克斯,我们要走运了!”

困境中的公司,只要是能够安然走出困境的。企业的老板,或者经理大多数都是那种信心爆棚。不容易被打倒的顽固的家伙。马克斯放下手头的工作,无奈的摇了摇头:“吉斯坦先生。恐怕你要失望了,制动系统设计对整个摩托车的安全至关重要,但是直到现在,我们仍旧毫无头绪。”

“不用管这些小事了,马克斯,我要告诉你,我们马上就能迎来一个新的局面,将开创德国汽车工业的标杆……”

作为技术男,永远也不会懂得情绪激昂,宛如在街头游行示威的老板,如何看出破败如巴伐利亚发动机公司,还有咸鱼翻身的机会?

放下手头的图纸,公司总设计师马克斯很像告诉他的老板兼朋友吉斯坦?奥托,人不能一直活在梦里,会迷失自我的。

“好吧,我的朋友,你说说我们要走什么运了。”马克斯顿了顿,在兴奋不已的吉斯坦?奥托面前,无情的补了一刀:“你的工厂还需要两年时间才能开工,工厂已经请不起工人继续保养你那些宝贝机器,不用两年时间,只要半年,你的那堆宝贝机器将变成一堆废铜烂铁……”

吉斯坦?奥托眼中怒火点燃:“你就不能让我高兴、高兴吗?”

工厂总设计师马克斯思索了一会儿,道:“我是一个正直的人。”

“好吧,你正直。我是一个奸商,这中算了吧。”吉斯坦?奥托吧唧了几下嘴,突然又一次笑了出来:“你知道王室给我打了电话,告诉我明天谁会来吗?”

“王室要给你担保贷款?”

“该死的,你是上帝派来惩罚我的。”

作为德国,乃至欧洲最有钱的阶层,王室、大贵族的财产都庞大的让人咋舌,但是这些都是上百年,甚至几个世纪累计的财富。说白了,就是祖宗的遗产,谁会脑子抽了,给一家工厂作担保?

既然连担保都不可能,就更不要说借款了。

吉斯坦?奥托决心不再和他的设计师团队的老大打埋伏,直接说出谜底:“告诉你,美国人要来了。”

“美国人,买你的工厂?”

“你……盼我点我行不行?”

要是把工厂卖掉了,按照美国人的庞大资本,立刻就能让工厂复工。失去了工厂,对于吉斯坦?奥托来说,只要能换来钱,都不是问题。但是失去了产业工人,工厂内众多的熟练技师,他还能带着法巴利亚发动机工厂转型的希望吗?

“你听我说!”

“好吧,我听着。”设计师马克斯从善如流的点头道。

“我们可以把一部分的技术,还有工厂的股份转让给美国人。然后获得资金让工厂复工。当然最好的结果就是,我们和美国人合作,扔掉该死的摩托车,直接生产汽车!”

雄心壮志的吉斯坦?奥托是绝对不会甘心于做一个两个轮子跑的交通工具的生产商,他有更伟大的目标。

当然。显示情况就是,巴伐利亚发动机工厂在大功率发动机的研发上,根本就不存在问题。但是小功率发动机的研发,确实让这家工厂的设计师们吃足了苦头。

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