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丰田总部,丰田张男一脸阴郁的望着助手,眼睛里的怒火让助手中川加康忍不住打了个寒颤”为这个男人鞍前马后也有五六年了,可对于这个心思复杂的男人,他依然捉摸不透,高深莫测,这是他内心唯一的评价。

丰田生大规模召回门后,其品牌形象一度遭到了严重损害,特别是在欧美等地,丰田几乎成为了不安全汽车的代名词,开丰田车的人被认为是典型的底层,不要命的人。

但是在总裁丰田张男亲自在新闻布会现场向广大的消费者道歉,之后又积极给予那些受到损害的消要者巨额补偿,对所有有问题的汽车进行召回后,至少勉强保证了集团没有造成巨额的亏损。

这几年,丰田张男大刀阔斧,锐意改革,将集团的陈规陋习一扫而空,狠抓质量管理,引进德国企业的规章制度,使得集团逐步走出了前几年的阴影,重新夺回了一度失去的王者宝座,整个集团上下一片振奋。

就在大家摩拳擦掌打算大干一场,再接再厉的时候,中国分公司传来消息,无限科技、华柳集团、比亚迪集团三家联手,推出了一款全新意义上的电动汽车。与以往电动汽车小打小闹不一样,这次推出的这款名为拉风牌的汽车,完全绕开了相关专利墙!

这还不是最重要的,如果这汽车是由比亚迫一家公司推出的,丰田张男完全不放在心上,中国人向来没什么原创精神,在汽车上更是如此。自从改革开放喊出了用市场换技术的口号后,日本国内的汽车公司几乎一窝蜂的在中国开设合资公司,利用中日友好蜜月期,大规模利用中国人的资源生产组装汽车,然后卖给中国人,赚中国人的钱。

中国打的主意日本怎么可能不清楚,同属东方民族,日本人对中国可谓是了如指掌,甚至比他们自己还要了解自己。所以,日本是绝对不可能将核心技术转让给中国的,田年代两条破生产线硬生生的扶持起了一个韩国现代集团,丢掉了饰国市场不说,还在世界范围内抢走了日本很大的市场。

中国地大物博,资源丰富,日本有的中国有,日本没有的中国也有,而且中国不缺少人才,加上中国官员都急于引进外资,急于出政绩。这些因素加在一起,日本的汽车企业在中国无往而不利,几十年下来不知道赚了多少钱,而且得到了不少特殊的东西。

当然,一场抗日战争下来,日本对中国是一点都不服气的,从心底里是瞧不起中国的,所以,日本最好的汽车从来出口欧美,二等品从来留给国内使用,只有三等品才会出口到中国,然后卖出一等品的价格。

可是,在这片科技的不毛之地,居然硬生生成长起了一颗科技巨孕,一个无限科技,几乎让日本的官员和商人无一不咬牙切齿,不知抢走了日本多少生意,这犹罢了,关键是这无限科技的榜样力量实在是太强了,四,公司纷纷团结在它周围,大举开出新的产品,不断朝外开拓市场,大大增强了中国四,人的信心,以往那种中国四,企业不是外包就是系统集成,要不就是商业网站的局面大大改善!

更不用说生物、化工、机械制造,等等,真不知道那该死的无限科技,该死的白阳到底有什么魔力,这些方面随便拿出一点来都足以成就百亿企业了,可这些全部合在一起的时候,日本人评估现,居然已经过了日本国内的财团!

“恩?。

该死的,这个时候自己居然走神了,中”加康背上不由得冷汗涔涔,“咱们的席科学家渡边喜一郎对样车进行了系统测试,得出来的结果和中国宣扬的相差无几,在某些方面性能甚至还略微出

“最高时可达 函公里?一千公里只要一个标准单个的电浆液?”

“是的,而且从o公里加到的公里的时也只要短短的几秒钟,几乎赶得上专业的赛车性能了,其内部的电气系统均达到了世界先进水平。

“无限科技,该死的,难道这该死的公司就是我大日本帝国的克星不成,无论什么方面他们都要横插一权。那个电浆液我们有没有办法研制出来?”

不是丰田张男对电力动机没有想法,而是这该死的无限科技在里面设计了逻辑炸弹,根本就不让拆,无法拆开自然没办法进行逆向工程,没有逆向工程就没有原理图,没有原理图就无法仿制!

至于为何如此肯定是无限科技干的,这么猥琰的事情,难不成比亚迪还能干得出来?至于那什么华柳集团,天啦,除了一点零售业和矿产之类的,从来就没听说过在汽车行业有过表现,根

道是从哪个角落旮旯里钻出来的六

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