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咱有钱,管这社会效率去死!
当然也有人反对我的意见,毕竟我不是圣人,哪能说的都对。
而最经常有人反驳的,就说其实公车或者交通拥堵,大多体现在上下班时刻。
我说那不更简单,上下班时间就给这些人让道啊。
上下班,市长第一个坐公车;[
公车道拓宽,非上下班时间尖嗌诠车与私车中间的出租车也可以走。
城市限速也可以按时段调整,也不用限单双号了。
限速,呵,限制发展速度,很有趣的事情。
当然,我不谈国事,我只是个普通人,匹妇吃饱喝足之后一点小想法罢了,谁别跟我过不去。
至于那个破折号,我看别破了折了就得;
如果闹得太凶因此影响汽车工业乃至钢铁工业、gdp增长以及税收收入的增长,估计有人会砍我的头。
半死过一次,我还是蛮害怕死亡的。
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