第109章：路的问题

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第三卷 挂职红川 第109章：路的问题

文如国今年四十九岁，比县委书记任建军还要大上七岁。在红川县，他是继四大班子一把手之后，唯一享受正处级的干部。

他这个正处级的副书记已经有三年了，任建军来红川之前，他就是红川县的县委副书记，不过那时候还是副处级。红川县原来的县长县委书记同时调走，从省上空降了一个书记，本来按惯例，应该由他继任县长的，可是市委偏偏将任建军放下来，接任了县长。

文如国对此很有意见，曾经还闹过一阵子情绪，组织上只好给他解决了正处级的待遇。一步迟，步步迟，就是因为这一步没有卡好位，文如国到现在还是县委副书记，而任建军已经由县长又转任县委书记了。就是因为之前他的那一闹，任建军高升之后县长的位置也没有轮到他。

不过文如国是干了五年的管干副书记，全县县科级干部群中，有一半差不多是文如国直接或间接提拔重用的。

陆炎是和组织部长马援同挤在一辆车里的，本来昨天晚上县委已经通知四道沟镇政府，让他们开车来接人的，结果从一早晨出发，直到下午了还没见到影子。

估计不是车坏在路上，就是堵在哪个地段了。县委办把电话打到四道沟镇，他们却说镇党委书记刘达和镇长曹旭一大早就出发了，现在他们也联系不上，估计是车坏到那个山沟里了。

从四道沟镇出来到红川县县城，有十来公里的路都是山区简易公路，也就是前面说过的那条举全县之力修出的道路。这条路其中有好长一段路缠在悬崖上延伸，一边是陡壁，另一边是几十米深的峡谷。

万一发生什么意外，比如刹车失灵，方向失灵这类故障，那就只有比命大，赌摔不死。

车里坐了马援、陆炎以及马援的秘书小陈。马援有个毛病，不喜欢坐在后排的领导位置，而是喜欢抢到副驾驶的座位上，这点跟别的干部不同，司机旁边的位置，通常是专职秘书的。

这个习惯并不是一开始就有的，准确来说是自从马援当上组织部长之后才有的这个习惯。有人曾经在酒后问过马援，马援的回答是因为红川的交通路况实在让人不敢恭维，后排位置恰在后轮上，一颠几个小时，谁受得了？

反倒是前排的两个驾驶位，正在车中间，颠簸程度要小些，司机开慢点还能适当地小睡补足精力。所以，马援固定坐前排。

陆炎和秘书小陈自然是坐到了后排的位置上。

到四道沟镇的路程有三个多小时，马援部长本身就是个话痨，偏偏碰上陆炎也很健谈，并且天文地理时事政治涉猎甚广，再加上小陈秘书偶尔插上几句话，几个人一路说说笑笑倒也不显得烦闷。

聊着聊着就又聊到了脚下的这条路上，马援算是个老红川，本身就是红川县人，参加工作也一直没有离开过这个地方，对红川的情况自然是很清楚。

“说起四道沟啊，最大的制约因素还是交通。”马援说道，“就这样的搓板路，山里的东西出不来，外面的东西进不去，还谈什么发展。”马援说着指了指车窗外的路，路面上全是凹凸不平的沥青块，整个路宽，目测下来也仅够两辆车擦身而过的距离。

“那历届的县政府有没有想过修一下这条路呢？”陆炎问道。

“怎么没想过啊，近十年来几乎每一届政府发展规划都离不开给四道沟修路的这个提议，可是每一次都没有实现过。”马援头也没回地答道。

“那为什么一直没有修通呢？”陆炎有点好奇地问道。

“怎么没修通？”马援仿佛是自言自语地喃喃了一声，然后又说道：“还不都是因为这个大青山的地形地质山大沟深，除了修这样的盘山路，要不然就是要架高架桥和打隧道，投资太大了，还不如把四道沟的人整体搬迁出来呢。”